1992年11月15日，遼化石油化纖公司供銷(xiāo)公司東油品車(chē)間在向化工一廠(chǎng)輸供石腦油過(guò)程中，發(fā)生一起重大跑油事故，跑損石腦油158噸，回收81噸，總計損失7.854萬(wàn)元。

11月15日2l時(shí)，化工一廠(chǎng)通知供銷(xiāo)公司C106罐要收全餾分石腦油。供銷(xiāo)調度通知東油品車(chē)間石腦油工段用C606罐向化工一廠(chǎng)裂解裝置供石腦油，于22時(shí)30分啟動(dòng)泵。23時(shí)45分至16日零時(shí)20分，化工一廠(chǎng)調度及崗位人員兩次向供銷(xiāo)崗位人員和調度反映收油量少，但供銷(xiāo)調度及崗位班長(cháng)均未安排巡線(xiàn)。16日l時(shí)25分，化工一廠(chǎng)調度第三次電話(huà)告之收油量仍少，總調度室通知供銷(xiāo)調度一廠(chǎng)收油不正常，要求檢查。l時(shí)30分，供銷(xiāo)調度與班長(cháng)及調度值班長(cháng)才到管排巡線(xiàn)，在41/42^#裝置附近發(fā)現管線(xiàn)漏油。經(jīng)查發(fā)現管線(xiàn)漲力彎頭有一處焊口已斷裂三分之二。2時(shí)40分，石蠟油崗位停泵。

事故原因

（1）經(jīng)現場(chǎng)檢查發(fā)現該管彎頭裂口處原焊接時(shí)沒(méi)有打坡口，焊肉很少。該管線(xiàn)14日上午已輸油I小時(shí)，管線(xiàn)充滿(mǎn)石腦油。由于伴熱管線(xiàn)的投用，致使管內存料溫度升高，產(chǎn)生很大壓力。15日再輸油時(shí)，造成管線(xiàn)壓力急劇變化，使本來(lái)焊接缺陷的焊口產(chǎn)生破裂，大量石腦油從斷裂處泄漏。

（2）供銷(xiāo)調度工作不負責任，對方幾次反映收油量少都未引起重視，使這次事故沒(méi)有及時(shí)發(fā)現和處理，造成跑油達4小時(shí)。

（3）當班班長(cháng)兼任巡線(xiàn)工作，沒(méi)有嚴格執行規章制度，開(kāi)泵后沒(méi)有檢查從泵出口到界區管線(xiàn)，使跑油事故擴大。