滄州煉油廠(chǎng)Ⅱ催化裂化車(chē)間分餾系統蠟油罐,回煉油罐發(fā)生爆炸并引起大火
1993年1月1日2時(shí)45分,滄州煉油廠(chǎng)Ⅱ催化裂化車(chē)間分餾系統蠟油罐,回煉油罐發(fā)生爆炸并引起大火。于3時(shí)50分,將大火全部撲滅。
滄州煉油廠(chǎng)Ⅱ催化裂化車(chē)間分餾系統的蠟油罐、回煉油罐是一個(gè)整體焊接的容器,中間用厚20mm的無(wú)折邊球形封頭隔斷。設計壓力為0.33MPa,工作壓力為0.16MPa。按原設計,蠟油罐是分餾塔的原料油(蠟油)進(jìn)料罐。實(shí)際開(kāi)工時(shí),是將柴油引入蠟油罐,用原料泵建立原料油系統循環(huán),通過(guò)循環(huán)、升溫使系統脫水。反應進(jìn)料和分餾操作基本正常以后,將蠟油罐中存油抽干,罐上各連接管線(xiàn)上的閥門(mén)關(guān)閉,此罐停用?;責捰凸薜淖饔檬菍⒎逐s塔第二層塔板的回煉油引入,經(jīng)過(guò)回煉油泵,將一部分油送入反應系統再次反應,以提高輕油收率,另一部分油返回分餾塔?;責捰蜏囟葹?/span>310℃。
1992年11月4日,Ⅱ催化裂化裝置擴能改造后開(kāi)工。11月9日開(kāi)工正常,蠟油罐停用。由于原料重組分多,回煉油系統經(jīng)常無(wú)油,于是在11月15日將回煉油罐停用。為提高輕油收率,12月24日又將回煉油罐投用,而蠟油罐液位在這段時(shí)間內逐漸增加。
1993年1月1日,蠟油罐液位指示記錄已達46%,回煉油罐的液位指示100%。310℃的回煉油直接傳熱給上部蠟油罐,造成蠟油罐內介質(zhì)(分析應為柴油及水)大量汽化,壓力升高,在無(wú)折邊球形封頭處破裂,柴油及水壓倒回煉油罐內。由于升溫突沸,壓力劇升,使回煉油罐筒體在與球形封頭焊接的熱影響區斷裂,爆破,同時(shí)引起蠟油罐內介質(zhì)的爆炸。爆炸和其形成的強大沖擊波,使分餾塔下部l0m處變形,基礎傾斜,柴油汽提塔變形倒塌,主風(fēng)機、氣壓機廠(chǎng)房、車(chē)間主控室受到嚴重破壞,周?chē)ㄖ锏拈T(mén)窗、玻璃大部分損壞。蠟油罐被炸成5塊,最大一塊重達4.1噸,落在距爆炸中心約40m的兩機廠(chǎng)房上,將頂板砸塌;最遠一塊重2.05噸,落在距爆炸中心700m遠的Ⅱ催化污水處理場(chǎng)。事故中有5人受輕傷。
經(jīng)調查,廠(chǎng)內直接經(jīng)濟損失共計90.52萬(wàn)元,廠(chǎng)外受波及而造成的直接損失7萬(wàn)元。
事故原因 蠟油罐的停用措施不力,未能徹底清理,又未加裝盲板,加之各連接閥門(mén)全部關(guān)閉,形成一個(gè)封閉容器。對于蠟油罐中的液面指示,車(chē)間干部、技術(shù)人員、操作工均未重視,當出現液面時(shí),未及時(shí)查明原因,也沒(méi)有及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。反映出管理上存在漏洞。
教訓
(1)生產(chǎn)技術(shù)管理不嚴,對蠟油罐停用后可能引起的嚴重后果缺乏認識,運行中出現異?,F象無(wú)人認真查找,工作不嚴不細。執行操作紀律、工藝紀律不嚴肅,與蠟油罐相連接的回煉油罐在1月1日零點(diǎn)班接班后液位超高,當班工人忙于處理分餾塔頂回流罐切水問(wèn)題,未能及時(shí)調整液位,致使回煉油直接傳熱給蠟油罐下封頭和介質(zhì)。
(2)隔開(kāi)蠟油罐和回煉油罐的無(wú)折邊球形封頭焊縫存在嚴重的制造缺陷,封頭與簡(jiǎn)體連接的角焊縫中,埋有一根φ2mm,長(cháng)350mm的鋼筋,與之相鄰近的一段長(cháng)約500mm的焊縫嚴重未焊透,成為設備最薄弱環(huán)節。