在大家的傳統觀(guān)念中，機動(dòng)車(chē)與電動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故不論機動(dòng)車(chē)有沒(méi)有過(guò)錯，都要“背鍋”擔責。

然而，浙江省杭州市一起案件判決結果顛覆了很多人的這一刻板觀(guān)念。

電瓶車(chē)闖紅燈

引發(fā)事故奪人命

2017年11月9日凌晨，浙江省杭州市蕭山區的任某（男，28歲）駕駛無(wú)號牌電動(dòng)車(chē)至路口時(shí)，未按交通信號燈指示通行。與潘某（男，53歲）駕駛的小轎車(chē)，發(fā)生碰撞。

之后，潘某又駕車(chē)撞上了紅綠燈桿， 經(jīng)醫院搶救無(wú)效死亡。事故現場(chǎng)，任某受傷，兩車(chē)損壞。

電瓶車(chē)主負主要責任獲刑

賠償86.74萬(wàn)元

經(jīng)交警大隊認定，任某駕駛未經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門(mén)登記的電動(dòng)自行車(chē)上道路行駛，行經(jīng)交通信號燈控制的交叉路口未按規定通行， 負事故主要責任。

杭州市蕭山區人民法院認為，任某駕駛機動(dòng)車(chē)違反交通運輸管理法規，致一人死亡，負事故主要責任，其行為構成交通肇事罪。

同時(shí)，任某還需對被害人潘某的家屬承擔民事賠償責任。

最終，法院依法一審判決任某犯交通肇事罪， 判處有期徒刑二年六個(gè)月，并賠償潘某家屬867352.14元。

（備注：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。）

養成良好的駕駛行車(chē)習慣，對自己和他人的生命安全負責，別等到出事才后悔莫及。

▲來(lái)源：蕭山日報