一、事故前運行方式：

機組帶正常負荷運行平穩，汽輪發(fā)電機組保護全部投入，光字報警盤(pán)面無(wú)任何信號報警及保護動(dòng)作發(fā)出。

二、汽機水沖擊事故現象：

1、主蒸汽、再熱蒸汽溫度急劇下降,過(guò)熱度減小，負荷突降。

2、高、中壓主汽門(mén)，高、中壓調門(mén)冒白汽。

3、蒸汽管道振動(dòng)，管內有水沖擊聲。

4、軸向位移增大，推力瓦溫度急劇升高。

5、差脹表指示顯著(zhù)變化。

6、汽輪機上下缸溫差增大。

7、蒸汽管上下溫差增大。

8、如為加熱器滿(mǎn)水造成，則抽汽管道振動(dòng)大，防進(jìn)水熱電偶報警。

9、汽輪機振動(dòng)突然增大，機組聲音異常并伴隨著(zhù)水沖擊或金屬磨擦聲。

10、軸封處和油擋處摩擦冒火花。

11、盤(pán)車(chē)時(shí)，盤(pán)車(chē)電機電流增大或盤(pán)車(chē)掉閘。

三、汽機水沖擊原因：

1、鍋爐滿(mǎn)水或主汽溫度、再熱汽溫度驟降或主蒸汽、再熱蒸汽帶水。

2、除氧器、加熱器滿(mǎn)水。

3、沖轉前主蒸汽管道或再熱汽管道疏水不暢。

4、主汽減溫水或再熱汽減溫水調整門(mén)失常。

5、軸封供汽或回熱抽汽管道疏水不暢，積水或疏水進(jìn)入汽缸。

四、汽機水沖擊事故處理：

1、運行中主，再熱蒸汽溫度突降超過(guò)規定值，應立即破壞真空停止汽輪機。

2、開(kāi)啟蒸汽管道、汽輪機本體所有疏水門(mén)。

3、由于加熱器水側泄漏引起的汽輪機進(jìn)水，應停止該加熱器運行。

4、記錄機組惰走時(shí)間，檢查機內有無(wú)異常聲音。

5、轉子靜止，投入盤(pán)車(chē)運行，檢查偏心、軸向位移、差脹、汽缸上下溫差的變化。

6、事故原因消除后，測量大軸偏心不超過(guò)原始值0.03mm,可以重新啟動(dòng)機組，但要加強疏水，仔細聽(tīng)音，測量振動(dòng)有異常立即停機。

7、盤(pán)車(chē)時(shí)發(fā)現進(jìn)水，必須保持盤(pán)車(chē)運行，一直到上下缸溫差恢復正常。同時(shí)加強對內部聽(tīng)音，盤(pán)車(chē)電流及轉子偏心度的監視。

8、運行中，汽機防進(jìn)水監測報警時(shí)，應立即查明原因消除。若振動(dòng)、脹差、上下缸溫差的變化超限時(shí)應立即停機

五、事故預防措施：

1、汽輪機防進(jìn)水監測裝置應可靠投入。 

2、機組啟動(dòng)時(shí)，主、再熱蒸汽管道.軸封供汽管道應充分疏水。疏水系統投入時(shí)保證系統暢通。

3、加熱器投運時(shí)，水側保護及聯(lián)鎖應試驗正常并可靠投入。每班應核對加熱器就地水位與控制室指示及變送器調節指示一致。

4、機組停運時(shí)更應注意汽缸溫度變化，防止冷汽、冷水進(jìn)入汽缸。

5、停機時(shí)，按時(shí)記錄上下缸溫差值，若差值增大應迅速查明原因，切斷進(jìn)冷氣、冷水系統。

6、停機后，認真監視凝結水箱，加熱器和除氧器水位。

7、汽輪機在熱態(tài)時(shí)，若主再熱蒸汽系統不能可靠隔離，鍋爐不得進(jìn)行水壓試驗。

8、啟動(dòng)和低負荷時(shí)，不得投入再熱蒸汽減溫水系統，鍋爐滅火或機組甩負荷時(shí)，應及時(shí)切斷減溫水。