戰術(shù) | 火場(chǎng)車(chē)輛?？抗芾?/h1>
在火災現場(chǎng)，特別是多輛消防車(chē)聯(lián)合參戰的火災現場(chǎng)，車(chē)輛?？?amp;ldquo;適當”與否，直接影響火災撲救和疏散救人的進(jìn)程以及效率，而且火場(chǎng)車(chē)輛?？抗芾硎侨珖械?amp;ldquo;痛”（大家懂，不多說(shuō)），所以小編本著(zhù)“爆裂救援”的原則，什么是短板就研究什么內容，避免學(xué)術(shù)式冗長(cháng)文章，純干貨輸出，談?wù)剛€(gè)人看法。
Ps：這里小編再三斟酌決定用“適當”而不是“正確”，因為這個(gè)題目沒(méi)有標準答案，只有更優(yōu)選擇。所以?huà)伌u引玉，希望大家共同將此題豐富完善。
首先看看“依據”怎么說(shuō)
現行的“依據”里對車(chē)輛?？坑忻鞔_要求，但至于如何實(shí)施卻說(shuō)的不夠清晰，準確的說(shuō)就可操作性不強。這就導致大部分經(jīng)驗還不夠豐富的指揮員，知道火場(chǎng)車(chē)輛?？抗芾砗苤匾?，但又不清楚具體怎么操作，而這篇“戰術(shù)”就想解決這個(gè)問(wèn)題。
再來(lái)看看以下場(chǎng)景是否熟悉
①明明火場(chǎng)附近就有消火栓，由于對現場(chǎng)環(huán)境不熟悉，故舍近求遠，延誤戰機。
②停車(chē)位置距離火場(chǎng)太近，低估火勢蔓延速度，誤判火勢蔓延方向或受風(fēng)向影響，不得不中斷供水，轉移車(chē)輛。
③聯(lián)合作戰，由于對水源不熟悉，2臺消防車(chē)占據1個(gè)消火栓，導致供水流量不足。
④首車(chē)占據消火栓，但消火栓沒(méi)水，需要調整，此時(shí)尷尬發(fā)現后車(chē)已在身后，倒車(chē)轉移。
⑤聯(lián)合作戰，首戰力量水帶隨意亂橫在路中間，后車(chē)面對橫在路中間的水帶，要么停水，要么不進(jìn)。
⑥車(chē)輛盲目跟隨，特別是舉高類(lèi)消防車(chē)，到場(chǎng)之后才發(fā)現無(wú)法展開(kāi)，倒車(chē)轉移。
⑦多車(chē)聯(lián)合作戰，為搶占進(jìn)攻陣地，為搶占可用水源（同3），為拿取器材方便，怎么方便怎么停，最后幾乎無(wú)法調整。
⑧消防通道被堵，車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入，只能在路口扎堆。
⑨駕駛員水平不高，習慣盲目跟車(chē)，不便于二次調整車(chē)輛?？课恢?。
⑩駕駛員對駕駛水平盲目自信，見(jiàn)縫插針，難以調整。
上述為小編經(jīng)歷過(guò)的一些場(chǎng)景整理列舉，相信還有很多情況?？傊痪湓?huà)，火場(chǎng)車(chē)輛?？抗芾?，很重要！這是火場(chǎng)控場(chǎng)能力的綜合體現，需要整體思維、發(fā)展思考、變量準備和全局眼光。
火場(chǎng)車(chē)輛?？抗芾斫ㄗh
①情況不明不要盲目跟車(chē)，后車(chē)與前車(chē)停車(chē)位置控制在10-18米之間，情況確定后，再縮短距離不遲。
②各類(lèi)車(chē)輛根據任務(wù)情況在靠近火場(chǎng)道路一側有序停放，留有機動(dòng)空間。
③根據水槍陣地數量決定核心區主戰消防車(chē)數量，其余車(chē)輛盡量不進(jìn)入。
④泡沫消防車(chē)應安排在水罐消防車(chē)前。
⑤現場(chǎng)條件允許，舉高類(lèi)消防車(chē)應輔助配備大功率大噸位水罐消防車(chē)配合。
⑥首戰力量水帶線(xiàn)路，盡量靠近路邊或車(chē)輛內側鋪設，為增援力量提供便利。
⑦戰勤保障車(chē)輛，應停于不影響交通，便于保障展開(kāi)的位置，宜靠近指揮部。
⑧條件允許留有機動(dòng)空地，為舉高類(lèi)、特種類(lèi)消防車(chē)進(jìn)場(chǎng)做準備。
⑨水罐車(chē)如距離消火栓不超過(guò)4米，且位置允許，可考慮吸水管供水方式，盡量避免多車(chē)占據同一消火栓。
⑩大型火災現場(chǎng)，明確車(chē)輛集結區，需要什么車(chē)，調入什么車(chē)，不盲目扎堆進(jìn)入。
總之：大型火場(chǎng)，多車(chē)聯(lián)合作戰，指派有經(jīng)驗的指揮員專(zhuān)項負責車(chē)輛?？抗芾砗凸┧芾?；中、小型火場(chǎng)，一個(gè)中隊，指揮員同樣需要有意識優(yōu)化車(chē)輛?？抗芾?，由小至大，由少至多，慢慢積累經(jīng)驗，形成自己的完善體系。
如此方可“韓信將兵，多多益善”！
在火災現場(chǎng)，特別是多輛消防車(chē)聯(lián)合參戰的火災現場(chǎng)，車(chē)輛?？?amp;ldquo;適當”與否，直接影響火災撲救和疏散救人的進(jìn)程以及效率，而且火場(chǎng)車(chē)輛?？抗芾硎侨珖械?amp;ldquo;痛”（大家懂，不多說(shuō)），所以小編本著(zhù)“爆裂救援”的原則，什么是短板就研究什么內容，避免學(xué)術(shù)式冗長(cháng)文章，純干貨輸出，談?wù)剛€(gè)人看法。
Ps：這里小編再三斟酌決定用“適當”而不是“正確”，因為這個(gè)題目沒(méi)有標準答案，只有更優(yōu)選擇。所以?huà)伌u引玉，希望大家共同將此題豐富完善。
首先看看“依據”怎么說(shuō)
現行的“依據”里對車(chē)輛?？坑忻鞔_要求，但至于如何實(shí)施卻說(shuō)的不夠清晰，準確的說(shuō)就可操作性不強。這就導致大部分經(jīng)驗還不夠豐富的指揮員，知道火場(chǎng)車(chē)輛?？抗芾砗苤匾?，但又不清楚具體怎么操作，而這篇“戰術(shù)”就想解決這個(gè)問(wèn)題。
再來(lái)看看以下場(chǎng)景是否熟悉
①明明火場(chǎng)附近就有消火栓，由于對現場(chǎng)環(huán)境不熟悉，故舍近求遠，延誤戰機。
②停車(chē)位置距離火場(chǎng)太近，低估火勢蔓延速度，誤判火勢蔓延方向或受風(fēng)向影響，不得不中斷供水，轉移車(chē)輛。
③聯(lián)合作戰，由于對水源不熟悉，2臺消防車(chē)占據1個(gè)消火栓，導致供水流量不足。
④首車(chē)占據消火栓，但消火栓沒(méi)水，需要調整，此時(shí)尷尬發(fā)現后車(chē)已在身后，倒車(chē)轉移。
⑤聯(lián)合作戰，首戰力量水帶隨意亂橫在路中間，后車(chē)面對橫在路中間的水帶，要么停水，要么不進(jìn)。
⑥車(chē)輛盲目跟隨，特別是舉高類(lèi)消防車(chē)，到場(chǎng)之后才發(fā)現無(wú)法展開(kāi)，倒車(chē)轉移。
⑦多車(chē)聯(lián)合作戰，為搶占進(jìn)攻陣地，為搶占可用水源（同3），為拿取器材方便，怎么方便怎么停，最后幾乎無(wú)法調整。
⑧消防通道被堵，車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入，只能在路口扎堆。
⑨駕駛員水平不高，習慣盲目跟車(chē)，不便于二次調整車(chē)輛?？课恢?。
⑩駕駛員對駕駛水平盲目自信，見(jiàn)縫插針，難以調整。
上述為小編經(jīng)歷過(guò)的一些場(chǎng)景整理列舉，相信還有很多情況?？傊痪湓?huà)，火場(chǎng)車(chē)輛?？抗芾?，很重要！這是火場(chǎng)控場(chǎng)能力的綜合體現，需要整體思維、發(fā)展思考、變量準備和全局眼光。
火場(chǎng)車(chē)輛?？抗芾斫ㄗh
①情況不明不要盲目跟車(chē)，后車(chē)與前車(chē)停車(chē)位置控制在10-18米之間，情況確定后，再縮短距離不遲。
②各類(lèi)車(chē)輛根據任務(wù)情況在靠近火場(chǎng)道路一側有序停放，留有機動(dòng)空間。
③根據水槍陣地數量決定核心區主戰消防車(chē)數量，其余車(chē)輛盡量不進(jìn)入。
④泡沫消防車(chē)應安排在水罐消防車(chē)前。
⑤現場(chǎng)條件允許，舉高類(lèi)消防車(chē)應輔助配備大功率大噸位水罐消防車(chē)配合。
⑥首戰力量水帶線(xiàn)路，盡量靠近路邊或車(chē)輛內側鋪設，為增援力量提供便利。
⑦戰勤保障車(chē)輛，應停于不影響交通，便于保障展開(kāi)的位置，宜靠近指揮部。
⑧條件允許留有機動(dòng)空地，為舉高類(lèi)、特種類(lèi)消防車(chē)進(jìn)場(chǎng)做準備。
⑨水罐車(chē)如距離消火栓不超過(guò)4米，且位置允許，可考慮吸水管供水方式，盡量避免多車(chē)占據同一消火栓。
⑩大型火災現場(chǎng)，明確車(chē)輛集結區，需要什么車(chē)，調入什么車(chē)，不盲目扎堆進(jìn)入。
總之：大型火場(chǎng)，多車(chē)聯(lián)合作戰，指派有經(jīng)驗的指揮員專(zhuān)項負責車(chē)輛?？抗芾砗凸┧芾?；中、小型火場(chǎng)，一個(gè)中隊，指揮員同樣需要有意識優(yōu)化車(chē)輛?？抗芾?，由小至大，由少至多，慢慢積累經(jīng)驗，形成自己的完善體系。
如此方可“韓信將兵，多多益善”！