關(guān)于某電廠(chǎng)一起變壓器高壓側電纜相序接反事故分析

1999年12月15日，我廠(chǎng)發(fā)生一起由于檢修人員擅自擴大檢修范圍，工作結束后又未按有關(guān)規定認真核對相序，造成保安變高壓側電纜相序接反的事故。

1 事故經(jīng)過(guò)

事故發(fā)生前，保安電源電保2（工作開(kāi)關(guān)）供電的#4發(fā)變組停機備用，其高壓廠(chǎng)用電由接于老廠(chǎng)110kV系統的高備變供電，保安變高壓側電源同樣取自老廠(chǎng)的110kV系統，機組處于正常盤(pán)車(chē)狀態(tài)。在#4機停機備用期間，有部分設備的臨修工作。

1999年12月15日，應電氣檢修保2開(kāi)關(guān)小修工作票要求，需要將保2開(kāi)關(guān)停運解備。為縮短保安段的停電時(shí)間，運行值班人員采取瞬間停電方法，將保2停運，保20聯(lián)動(dòng)投入，帶保安Ⅱ段運行。但當保20投運后，汽機值班人員發(fā)現直流密封油泵、直流潤滑油泵聯(lián)動(dòng)，同時(shí)，電源了自保安Ⅱ段的盤(pán)車(chē)跳閘，保安段所帶交流密封油泵及交流潤滑油泵電機電流為正常值的1/3左右，上述交流油泵均無(wú)出力。電氣運行值班人員就地檢查電機，電現電機電源三相電壓正常，三相電流平衡，電氣檢修人員復查，檢查結果同上。此時(shí)因鍋爐檢修正在使用接于保安Ⅱ段上的爐本體電梯，需馬上恢復保安電源，電氣運行值班人員將保2開(kāi)關(guān)檢修工作票押回，決定按貫例采用并列倒換方法，先將保2開(kāi)關(guān)投運，然后再斷開(kāi)保20開(kāi)關(guān)。當合上保2時(shí)，其電流表滿(mǎn)檔，保2開(kāi)關(guān)出現“過(guò)流”光字，值班人員遂立即斷開(kāi)保20，上述現象消失，保安Ⅱ段運行正常，汽機交流密封油泵及交流潤滑油泵運行也恢復正常。為進(jìn)一步查明原因，電氣檢修及運行人員一起檢查，在保20開(kāi)關(guān)上下口分別測其三相電壓，發(fā)現A—A’、B—B’、C—C’三相電壓分別為226V、454V、229V，將保20開(kāi)關(guān)解備后，發(fā)現保20開(kāi)關(guān)消弧罩有扯弧痕跡，取下消弧罩發(fā)現該開(kāi)關(guān)消弧觸頭有少量毛刺，主觸頭無(wú)異常。

2 原因分析

(1) 檢修人員嚴重違反《電業(yè)安全工作規程》，擅自擴大檢修范圍。

事故發(fā)生后，按照“三不放過(guò)”原則，我們組織有關(guān)人員進(jìn)行了認真分析，發(fā)現在事故發(fā)生的前兩天，檢修人員剛對保安變進(jìn)行了一次小修，經(jīng)過(guò)對參與檢修工作人員的調查，他們曾趁檢修保安變時(shí)，將保安變高壓側電纜一并檢修，且在檢修過(guò)程中，將保安變高壓側電纜從變壓器本體拆掉，在拆除電纜之前，未按規定將三相電纜與所對應的變壓器接線(xiàn)柱分別做記號，檢修結呸后恢復接線(xiàn)時(shí)，三相電纜與接線(xiàn)柱的連接僅按“黃、綠、紅”色標分別一致的原則恢復。工作結束未按規定對保安變核對相序，也未將此情況向運行值班人員交代。得到這一信息后，我們懷疑檢修人員在恢復變壓器接線(xiàn)時(shí)，將電纜相序接反，通過(guò)核查，確定變壓器高壓側電纜A、B兩相相序接反。

(2) 電氣運行值班人員對檢修工作項目了解不全面。

檢修工作結束時(shí)，沒(méi)有仔細向檢修人員詢(xún)問(wèn)工作內容，漏掉了保安變電纜檢修的信息，失去了防止事故發(fā)生的機會(huì )，未起到應有的把關(guān)作用。

(3) 汽機值班人員缺乏高度的工作責任心。

當油泵運轉正常而無(wú)出力時(shí)，未認真檢查泵的轉向是否正確，就草率的匯報自己所轄設備無(wú)問(wèn)題，直接誘導了事故發(fā)生。

(4) 現場(chǎng)個(gè)別設備電纜引線(xiàn)A、B、C三相色標不規范，未嚴格按照“A—黃、B—綠、C—紅”的要求標注。

3 預防對策

(1) 檢修人員在工作中應認真遵守《電業(yè)安全工作規程》，嚴格按照工作票所列的檢修項目進(jìn)行工作，嚴禁擅自擴大工作內容，若特殊情況需要增加工作內容時(shí)，應按規定重新更換工作票；運行值班人員在銷(xiāo)工作票時(shí)，要向檢修工作負責人詳細詢(xún)問(wèn)其工作內容和檢修情況，對檢修內容要做到心中有數，確保其檢修內容與工作票一致，切實(shí)把好最后一道關(guān)。

(2 ) 規范現場(chǎng)電纜三相色標，嚴格按照“A—黃、B—綠、C—紅”的要求，對現場(chǎng)電纜頭色標進(jìn)行全面檢查。

(3) 檢修人員在進(jìn)行設備拆線(xiàn)檢修工作時(shí)，不管是一次回路，還是二次回路，拆線(xiàn)前應認真核對原回路接線(xiàn)并做好明確標記，檢修結束恢復接線(xiàn)時(shí)，應由拆線(xiàn)人對原標記核對無(wú)誤后，再恢復接線(xiàn)，有條件時(shí)應使設備帶電后，進(jìn)一步核對相序無(wú)誤。

(4) 對未安裝同期裝置的雙電源供電變壓器、配電盤(pán)等電氣設備檢修后，運行值放人員在恢復備用時(shí)，必須用測量表計測量?jì)陕冯娫聪嘈?，壓差不應超過(guò)5%，并將此規定列入現場(chǎng)運行規程。

(5) 提高值班人員的技術(shù)素質(zhì)和工作責任心，在發(fā)現設備異常時(shí)，要從多方面認真查找原因，要意識到一時(shí)工作疏忽，就可造成無(wú)法挽回后果，考慮問(wèn)題要全面，善于查找問(wèn)題的真正原因。

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