同段隧道坍塌2次 1傷1亡事故案例
?㈠案例背景
2005年10月2日上午9時(shí),某隧道DK221+362~DK221+366段上臺階左側頂發(fā)生坍塌,將已施工的支護結構完全破壞,最終形成一個(gè)長(cháng)約10米,寬約6米的坍穴,坍穴高度無(wú)法觀(guān)測,坍塌體總量約100方,沒(méi)有發(fā)生人身傷。
10月3日,施工單位自行確定坍方處理方案:先堆填作業(yè)平臺,然后按照“打管棚—立拱噴漿—回填混凝土—二次襯砌”的原則處理。10月4日至24日期間,施工完成了堆填作業(yè)平臺、鋼拱架臨時(shí)加固、打套拱,安裝36根管棚(回填灌注混凝土)、掛鋼筋網(wǎng)、形成鋼拱架護拱噴射混凝土等作業(yè)。計劃于10月26日完成坍方段拱架架立、噴混凝土等支護工作,10月27日開(kāi)始向鋼拱架背后的坍穴內灌注混凝土回填。
10月25日12:30分,作業(yè)工人開(kāi)始進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)時(shí)。約15時(shí)15分,DK221+362~DK221+366段頂部突然發(fā)生大塊巖石滑落,滑落石塊最大塊粒徑超過(guò)2米,大部分粒徑在1米~1.5米左右。瞬間將該處已施做好的支護結構砸垮,五榀鋼拱架頂部被砸斷,拱架背后管徑為96mm、壁厚為6mm的管棚被砸斷5根、砸彎4根,鋼拱架和管棚嚴重扭曲。當時(shí),附近有值班工長(cháng)和安全員各1人,另有10名工人正在進(jìn)行拱架?chē)娮o作業(yè),坍塌造成1人死亡、1人受傷。
事故發(fā)生后,現場(chǎng)監理立即上報監理站,監理站依據法律、法規及時(shí)上報業(yè)主單位。
?、媾袛噱e誤處及監理責任分析
1、本次安全質(zhì)量事故雖然是施工單位擅自蠻干所致,但是現場(chǎng)監理工程師和總監還是有監管不到的責任。
2、現場(chǎng)監理工程師沒(méi)有及時(shí)向總監匯報隧道圍巖變化情況。
3、施工過(guò)程中步距超標,步距未能?chē)栏窨刂圃谝幏斗秶鷥取?/p>
4、施工現場(chǎng)技術(shù)管理薄弱,技術(shù)措施失當,沒(méi)有抓住主要矛盾,從而不能果斷采取更強有力的措施,扼止圍巖變形的發(fā)展。
5、圍巖量測數據未反映圍巖的真實(shí)變形情況,未起到指導施工的作用。
6、沒(méi)有按程序辦事,發(fā)現問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)向業(yè)主、設計、監理單位上報。
7、沒(méi)有把握好大原則,沒(méi)有把施工安全放在第一位,害怕采用拱架支護會(huì )侵入二襯斷面,患得患失,沒(méi)有正確處理好安全、質(zhì)量、進(jìn)度、效益的關(guān)系。
8、管理體系運轉不夠正常,各職能部門(mén)工作銜接不緊密,信息溝通不及時(shí)。
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1、本次安全質(zhì)量事故處理:由施工單位編制專(zhuān)項安全質(zhì)量事故處理方案,并嚴格按照國家質(zhì)量事故處理規定程序報審,經(jīng)批準后組織實(shí)施,監理實(shí)施全過(guò)程監控,并做好事故處理記錄。
2、對相關(guān)責任人的處理:依據行業(yè)主管部門(mén)要求和該監理公司的規定,項目總監(未按規定上報事故的主要責任人)被撤職并罰款;對履職不到位的監理工程師予以清退并罰沒(méi)安全質(zhì)量保證金。
?、杞?jīng)驗教訓
本次事件,如果現場(chǎng)施工技術(shù)人員和管理人員對圍巖變化有正確的認識,重視程度夠,能夠抓住重點(diǎn),不患得患失,把握安全第一的大原則,果斷采取更強有力的支護措施,能夠及時(shí)向相關(guān)單位報告從而拿出合理的處理措施,坍方是可以避免的。
1、加強各級管理人員的責任心,使施工管理體系有效運行。
2、隧道施工應認真研究隧道所處地的實(shí)際圍巖條件,不能拘泥于設計圖紙的地質(zhì)描述,要有預見(jiàn)圍巖可能產(chǎn)生較大變形甚至發(fā)生坍塌的能力,要做好預防坍塌的措施,根據地質(zhì)情況的變化調整施工參數。
3、要按程序辦事,要將圍巖變化的情況及時(shí)報業(yè)主、設計、監理單位。加強信息流通工作。
4、要加強技術(shù)人員和管理人員的業(yè)務(wù)學(xué)習,提高他們的業(yè)務(wù)水平和思想認識。
5、加強監控量測工作,在隧道圍巖自穩性較差的地段應增設量測斷面,量測數據應準確可靠,能起到指導施工的作用。
6、加強安全教育工作,讓參與工程施工的每個(gè)人都有安全第一的觀(guān)念,尤其是在處理突發(fā)事件時(shí),要堅持這樣一種觀(guān)念。
7、此事反映出監理人員對安全法規不熟悉、理解不深、執行不力,臨機處置不當。缺少“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的危機感、緊迫感和責任感。
8、在監理檢查中掌子面與二襯安全距離超標等問(wèn)題出現時(shí),處理方法簡(jiǎn)單,發(fā)出監理通知后整改措施不得力,手腕不硬,實(shí)際落實(shí)少,甚至存在向建設單位踢皮球的情況,認為只要監理把問(wèn)題向業(yè)主報告了就盡到了責任,這是對國家、對企業(yè)、對自己極其不負責任的態(tài)度,這也是現場(chǎng)監理被行業(yè)主管部門(mén)責令清退的主要原因。
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