1）事故經(jīng)過(guò)
2015年5月17日上午10點(diǎn)45分左右，中鐵二十四局集團浙江某工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中鐵公司)承建的紹興市越興路南延工程上跨蕭甬鐵路立交工程在A(yíng)匝道橋面系進(jìn)行防撞護攔模板安裝作業(yè)時(shí)發(fā)生一起傷害事故，造成1人死亡（死者：?jiǎn)伟烬R，男，57歲，身份證號330621195806233799，紹興市馬山鎮檀瀆村人）。
2015年5月17日上午，和信公司的單敖齊、王關(guān)龍、陸文堯、員克權四人為一班組，陸文堯為班長(cháng)，四人于上午6時(shí)開(kāi)始在A(yíng)匝道橋面系進(jìn)行防撞護攔模板安裝作業(yè)，內模板安裝完成后，開(kāi)始安裝外模板。陸文堯操作模板安拆輔助機具吊裝模板，王關(guān)龍負責固定機具吊裝的鋼絲繩到模板上，員克權在外面掛籃上固定外模板的下部螺絲，單敖齊負責固定外模板上部螺絲。10時(shí)40分左右，在進(jìn)行一塊外模板安裝時(shí)發(fā)現下部混凝土太厚，無(wú)法安裝到位，須重新安裝，單敖齊就開(kāi)始拆下螺絲，而此時(shí)，王關(guān)龍和陸文堯應員克權要求前去幫助其移動(dòng)掛籃，據陸文堯描述，當時(shí)他提醒單敖齊先不要作業(yè)了，單敖齊可能未聽(tīng)到。單敖齊拆下全部螺絲后導致外模板突然下沉，牽動(dòng)模板安拆輔助機具向其移動(dòng)，單敖齊背對機具避讓不及，被撞向模板，從而胸部被夾在機具和模板上突出的槽鋼之間擠壓受傷。
據陸文堯描述，當時(shí)三人正背對單敖齊，突然聽(tīng)到單敖齊大喊：“不對了，我不行了”，三人趕緊趕過(guò)去，將其抬到橋下，并報告項目部，項目部趕緊將單敖齊送到紹興市中醫院搶救，搶救了45分鐘左右宣布死亡。醫院診斷死亡原因為張力性氣胸、肋骨骨折。
2）事故原因
（1）直接原因
在外模板未吊緊固定情況下，陸文堯離開(kāi)模板安拆輔助機具，單敖齊繼續進(jìn)行擰松螺栓的作業(yè)，導致外模板突然下沉，牽動(dòng)模板安拆輔助機具向其移動(dòng)，單敖齊背對機具避讓不及，被夾在機具和模板之間擠壓受傷死亡。
（2）間接原因
①自制模板安拆輔助機具存在缺陷。安拆機具未設置合適的制動(dòng)裝置。
②員工冒險作業(yè)。在外模板未吊緊固定情況下，陸文堯擅自離開(kāi)模板安拆輔助機具，導致機具移動(dòng)撞人。
③中鐵公司安全管理不善，沒(méi)有派人在現場(chǎng)指導施工，未發(fā)現模板安拆輔助機具存在的安全隱患。安全教育不到位，導致施工人員安全意識淡薄，冒險作業(yè)。
④和信公司自制模板安拆輔助機具存在缺陷，并且在施工中未排查出其存在的安全隱患?，F場(chǎng)指揮管理欠缺，對員工的安全教育缺乏針對性，導致員工安全意識淡薄。
⑤亞太公司未認真履行監理職責，對施工單位和施工現場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理及制度未進(jìn)行嚴格的檢查監理，未提出監理意見(jiàn)。對施工現場(chǎng)檢查巡視不夠徹底。
（3）事故性質(zhì)
這是一起因自制機具存在缺陷、人員冒險操作導致的生產(chǎn)安全責任事故。事故類(lèi)別為其他傷害。
3）防范措施
（1）中鐵公司和和信公司要加強施工現場(chǎng)管理，加強事故隱患排查，嚴格制止違規、冒險作業(yè)的行為，要加強對作業(yè)人員安全教育培訓，嚴格施工設備使用安全管理。
（2）交投集團要加強工程安全的監督管理，督促各施工單位落實(shí)安全責任，組織開(kāi)展大檢查，做到全覆蓋，及時(shí)消除事故安全隱患。
（3）市建設局要對事故進(jìn)行通報，認真吸取事故教訓，舉一反三，開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查，督促施工單位加強隱患排查工作，加強施工設備安全使用管理、督查。
（4）高新區管委會(huì )要按照屬地管理原則，加強對轄區內在建工程的安全監管,督促建設工程各方落實(shí)安全責任，加強安全管理，加強培訓教育，消除安全隱患，防止同類(lèi)事故再次發(fā)生。
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