【簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)】
2009 年 1 月 18 日，某鋁加工企業(yè)熔煉車(chē)間發(fā)送組工作人員趙某在主任王某的幫助下，操作天車(chē)向電動(dòng)平板車(chē)吊裝 8 筐圓鑄錠。王某檢查了平板車(chē)上的圓鑄錠，沒(méi)有發(fā)現安全隱患，于是安排趙某將平板車(chē)發(fā)送至材料庫。17：30 左右，趙某到平板車(chē)按鈕處啟動(dòng)平板車(chē)，平板車(chē)啟動(dòng)后，因料筐及圓鑄錠放置不穩，趙某所處位置附近的
圓鑄錠及料筐從車(chē)上翻滾下來(lái)，將趙某砸倒在地致死。
【原因 分析 】
1.電動(dòng)平板車(chē)的設置不規范，安全防護不到位。電動(dòng)平板車(chē)的啟動(dòng)和制動(dòng)操作開(kāi)關(guān)設置在平板車(chē)的側面，每次啟動(dòng)、制動(dòng)，都要操作人員彎腰跟著(zhù)電動(dòng)平板車(chē)。電動(dòng)平板車(chē)無(wú)安全防護欄和安全防范距離。如電動(dòng)平板車(chē)上的料筐放置不穩，電動(dòng)平板車(chē)啟動(dòng)、運行、制動(dòng)都有可能發(fā)生料筐墜落事故。
2.電動(dòng)平板車(chē)超載嚴重。電動(dòng)平板車(chē)車(chē)長(cháng) 5 米、寬 2 米、高 0.6米，系地面鋼軌道。按照《發(fā)送工安全技術(shù)規程》，電動(dòng)平板車(chē)重載負荷為 10 噸，但事發(fā)前，平板車(chē)裝載鋁錠 14.85 噸，超載 4.85噸。
3.吊裝完后，料筐超出了板車(chē)邊檐 10cm，鋁錠凸出料筐200cm，存在安全隱患。但王某沒(méi)有檢查出存在的問(wèn)題，又指示趙某將電動(dòng)平板車(chē)發(fā)送至料庫，存在違章指揮。
4.發(fā)送組吊裝和卸載人員，均未取得特種作業(yè)培訓，取得合格證書(shū)，屬于無(wú)證操作。
【防范措施】
1.排查治理設備設施安全隱患，使之符合人機工程的設計原理，增設安全防護設施，提高本質(zhì)化安全水平。
2.補充完善相關(guān)的安全技術(shù)規程，規范操作行為。
3.強化員工安全教育，提高員工自我保護意識，杜絕習慣性違章和違章指揮。
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