一、事故基本情況
2008年2月24日16時(shí)55分象山礦井東平峒西口內300米處發(fā)生了一起管路脫落傷人事故，導致一人重傷。
二、事故經(jīng)過(guò)
2008年2月24日八點(diǎn)班約16時(shí)許，運輸二隊在拉煤期間，當14＃機車(chē)行至東平峒8＃岔子（東平峒西口內300米處）時(shí)，由于第四輛煤車(chē)穿岔子造成機車(chē)后1～8節煤車(chē)掉道。第四節煤車(chē)被后邊的煤車(chē)擁起后將幫上的管子頂起。在處理完第一輛煤車(chē)后，因第二輛煤車(chē)摘不開(kāi)，于是將后邊10個(gè)未掉道的煤車(chē)用機車(chē)拉到老虎溝，然后返回處理第八輛掉道的煤車(chē)，掛好后剛拉動(dòng)了一點(diǎn)，被頂起的管子往下落了0.2m，緊接著(zhù)整趟管子300m（8＃岔子至東平峒西口）全部落下，將在人行道往老虎溝行走的趙某（此時(shí)行至距東平峒西口60米處）砸傷。
三、事故原因
（一）直接原因：運輸二隊在處理掉道時(shí)，未根據現場(chǎng)實(shí)際情況采取有效措施，導致管子脫落。
（二）主要原因：
1.煤車(chē)在東平峒運煤通道穿岔子。
2.信集閉值班人員一人脫崗，一人未開(kāi)通信集閉系統。
3.機車(chē)司機在通過(guò)岔子時(shí)未減速，闖紅燈。
（三）間接原因：
1.受傷人員從東平峒違章行走。
2.在處理掉道期間，運輸二隊東平峒東口未設阻擋人員。
四、事故教訓
（一）東平硐除檢修或有正常作業(yè)的人員外，嚴禁其他人員行走。
（二）在東平硐進(jìn)行作業(yè)的人員必須制定措施，與調度室報告。
?