??????? 事故經(jīng)過(guò)
???????? 2006年12月29日上午8∶20，馬鋼第一鋼軋總廠(chǎng)職工胡×（男，36歲，點(diǎn)檢三車(chē)間機械點(diǎn)檢工）和五名檢修人員根據作業(yè)長(cháng)工作安排負責酸軋主跨0307#改造后行車(chē)的負荷試車(chē)工作，原計劃用中間庫行車(chē)吊運負荷試車(chē)用的軋輥，因中間庫行車(chē)正在給平整機上料，臨時(shí)改用地面軋道式平板車(chē)倒運負荷試車(chē)用軋輥。8∶50分平整機工作輥放好平板車(chē)上后，胡×開(kāi)動(dòng)平板車(chē)向北運行，卻按錯運行按鈕，平板車(chē)向南反向運行，胡急忙按緊停按鈕，慌張中仍然按錯，平板車(chē)撞到軋道檔頭（平板車(chē)與檔頭約1.5米），造成平板車(chē)上的一組工作輥因慣性翻倒，胡躲讓不及，雙腿被撞骨折。
??? 事故類(lèi)別：物體打擊
??????? 二、事故原因、性質(zhì)和處理
??????? 1、直接原因：
??????? 胡×操作運行按鈕失誤，平板車(chē)反向開(kāi)動(dòng)，后采取處理措施不當，平板車(chē)撞到擋頭，工作輥因慣性翻倒，胡躲讓不及是造成這起重傷事故的直接原因。
??????? 2、間接原因
??????? （1）作業(yè)區任務(wù)安排時(shí)，對工作的交底不清，多種設備混裝平板車(chē)，未采取有效防范措施。
??????? （2）現場(chǎng)安全監護不到位。
??? （3）機旁備件位置擺放不妥當，擋住了傷者退路，使事故損失擴大。
??????? （4）操作者對平板車(chē)操作按鈕不熟悉，自我防范意識不強。
???????? 事故性質(zhì)：這是一起責任事故。
???????? 處理意見(jiàn)
??????? （1）胡×操作確認不夠，操作失誤，是導致這起重傷事故的主要原因，負主要責任，因受到傷害，免于處罰。
??????? （2）作業(yè)長(cháng)許××對工作交底不清，多種設備混裝平板車(chē)，未采取有效防范措施，負次要責任，給予扣2000元的處罰。
??????? （3）點(diǎn)檢員徐××現場(chǎng)安全監護不到位，負有一定責任，給予扣500元的處罰。
??????? （4）點(diǎn)檢三車(chē)間主任利××負有管理責任，給予扣2000元的處罰。
??????? （5）點(diǎn)檢三車(chē)間安全員胡××負有安全管理責任，給予扣600元的處罰。
??????? （6）根據一鋼軋總廠(chǎng)《2006年安全管理考核辦法》規定，扣全廠(chǎng)職工人均30元；扣點(diǎn)檢三車(chē)間全體職工當月人均500元。
??????? （7）對事故其他責任者，要求點(diǎn)檢三車(chē)間給予適當處理。
??????? 整改措施
??????? （1）過(guò)跨平板車(chē)操作開(kāi)頭移到平板車(chē)的側面，改為點(diǎn)動(dòng)操作。
??????? （2）過(guò)跨平板車(chē)上面的枕木兩頭縮短600毫米，定期更換枕木。
??????? （3）清理端頭周邊備件，保持安全環(huán)境。
??????? （4）使用平板車(chē)倒運軋輥，不得與其它備件混裝。
??????? （5）事故通報全廠(chǎng)，認真吸取事故教訓，舉一反三，采取切實(shí)有效措施，防止類(lèi)似事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)。
??????? （6）加強安全教育，提高職工的安全技能，熟練掌握使用的設備。
??????? （7）加強現場(chǎng)作業(yè)安全監護和作業(yè)現場(chǎng)安全措施的確認。
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