??????? 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)
??????? 唐鋼建安公司二處二鐵工地鐵工車(chē)間班長(cháng)韓某向姜某布置了當天工作后有事回家，姜某安排陸海榮帶領(lǐng)某建筑公司孫銀發(fā)隊民工安某、韓某、王某用大冷拉機進(jìn)行鋼筋冷拉作業(yè)。工作中陸海榮未戴安全帽。陸海榮為加快進(jìn)度說(shuō)：“王某與安某裝卡具，我與韓某抬鋼筋?！庇捎谌窆ぞ鶠榈谝惶旄衫摻畹墓ぷ?。在拉第三根鋼筋時(shí)，陸海榮按了開(kāi)啟卷?yè)P機的電鈕，然后與韓某去抬鋼筋，當他們將鋼筋抬到拉冷拉機旁時(shí)，正在拉伸的第三根鋼筋拉力正處于力的最大狀態(tài)。由于北面兩塊卡具打的不均衡，導致卡具突然崩出，東面卡具正好打在彎腰放鋼筋的陸海榮頭部太陽(yáng)穴處。三名民工聽(tīng)到響聲并發(fā)現陸海榮倒在地上，立即將陸海榮送往醫院，陸海榮經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
???????? 事故原因分析
??????? 以事故樹(shù)來(lái)分析事故原因，分析過(guò)程見(jiàn)圖1所示。
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圖1陸海榮被崩出的卡具打擊死亡事故分析圖
??????? （1）鋼筋工陸榮海指揮不懂冷拔安全技術(shù)的民工安洪衛、王飛打卡具，卡具打的不均衡，致使兩套塊卡具受力不均，給這起事故埋下了隱患。工作中也沒(méi)有佩戴好安全防護用品，當冷拔機拉到最大拉力時(shí)，鋼筋突然變形抽出，卡具崩飛，是造成這起事故的直接原因。
??????? （2）鋼筋工安全操作規程中規定：鋼筋拉伸作業(yè)中，拉伸作業(yè)中心兩側2米內不準站人。而陸榮海在冷拔卷?yè)P機運行時(shí)，抬鋼筋進(jìn)入危險區域內。陸榮海違章作業(yè)是造成事故的主要原因。
??????? （3）鐵工車(chē)間正式工與外用工混崗作業(yè)，由于外用工不懂安全操作規程而導致這起事故，也是事故原因之一。
??????? （4）鐵工車(chē)間班長(cháng)韓某不認真執行安全生產(chǎn)責任制，布置生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，安全工作交待不清，班組安全管理不到位，本班組、崗位的設備設施檢查不落實(shí)，是造成這起事故的重要原因。
???????? 預防事故重復發(fā)生的措施
??????? （1）對所有機械設備，特別是鋼筋冷拔設備進(jìn)行全面細致深入的檢查，對老化設備進(jìn)行更換，對存在缺陷的設備及時(shí)維修，設備必須確認合格后方能使用。
??????? （2）為避免鋼筋冷拉用的卡具再次飛出傷人，用鋼筋做拉鏈將卡具與底座焊牢，為進(jìn)一步完善安全措施，對卡具的材質(zhì)、技術(shù)要求及報廢標準進(jìn)行研究處理。
??????? （3）加強職工（民工）的安全教育及管理工作，嚴格規范管理班組的安全建設工作，教育職工遵章守紀、認真執行安全操作規程。
??????? （4）落實(shí)管生產(chǎn)必須管安全原則，教育班組長(cháng)及施工管理人員牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，在安排生產(chǎn)的同時(shí)確認安全后再進(jìn)行工作，既妥善安排生產(chǎn)，又兼顧人、機、料、法、環(huán)的安全程度，真正做到安全生產(chǎn)。
??????? （5）進(jìn)一步調整和規范用工管理制度，實(shí)施單項工程的承包合同，盡量避免外用工與本公司職工混崗作業(yè)。
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