用鐵棍抬礦車(chē)壓手事故
??????? 一、事故經(jīng)過(guò)
??????? 某日夜班,井口當班有組長(cháng)蔣某,把鉤工張某、王某、曹某、馬某。王某在出車(chē)側推碴車(chē)。井口南部由于軌道彎度大又是上坡,出來(lái)的一輛碴車(chē)被停住,又出來(lái)一輛碴車(chē)后前車(chē)被撞掉道,王某喊來(lái)其他四人用鐵棍抬掉道的車(chē),在抬車(chē)時(shí),沒(méi)有統一指揮,在礦車(chē)上道的一瞬間沒(méi)有喊號就都放開(kāi)手中鐵棍,馬某躲閃不及,被鐵棍打到腳上,腳被砸傷。
??????? 二、事故原因分析
??????? 1、當班組長(cháng)處理掉道車(chē)輛時(shí)沒(méi)有統一指揮,是造成事故的直接原因。
??????? 2、馬某安全意識不強,沒(méi)有做好事故預想,是造成事故的間接原因。
??????? 3、當班其他人員聯(lián)?;ケR庾R差,未對無(wú)序處理提出意見(jiàn),是造成事故的間接原因。
??????? 三、事故責任劃分
??????? 1、當班組長(cháng)處理掉道車(chē)輛時(shí)沒(méi)有統一指揮,對事故負有直接責任。
??????? 2、馬某安全意識不強,沒(méi)有做好事故預想,對事故負有主要責任。
??????? 3、當班其他人員聯(lián)?;ケR庾R差,對事故負有監管責任。
??????? 四、事故防范措施
??????? 1、在處理礦車(chē)上道時(shí)要統一指揮,有專(zhuān)職人員現場(chǎng)安全監督。
??????? 2、加強自?;ケB?lián)保意識。
??????? 3、處理特殊車(chē)輛掉道時(shí),要制定專(zhuān)項安全技術(shù)措施并現場(chǎng)貫徹執行。
??????? 五、事故教訓和感想
??????? 這是一起抬礦車(chē)上道抽鐵棍不統一造成的傷人事故,主要原因是當班組長(cháng)安全意識、大局意識不夠,沒(méi)有做好現場(chǎng)監督和管理,同時(shí)職工思想麻痹大意,自保意識差。在今后類(lèi)似的工作中一定要做好事故預想,統籌兼顧,統一指揮。