一、發(fā)生事故的時(shí)間：2000年8月1日6時(shí)40分

二、事故類(lèi)別：一般道路交通事故

三、事故經(jīng)過(guò)：

某單位駕駛員王某駕駛一中巴車(chē)執行蘭州至九寨溝的旅游運輸任務(wù)。車(chē)輛行至南文路75km(彎道)處，違章超車(chē)與對面駛來(lái)的亞星大客車(chē)相刮，亞星大客車(chē)駛出路面，造成兩車(chē)不同程度損壞、1人受輕傷的交通事故。

四、事故傷亡及經(jīng)濟損失：

輕傷1人，直接經(jīng)濟損失16807.51元。

五、事故原因及防范措施：

這起事故發(fā)生的主要原因是違章超車(chē)造成的，無(wú)視交通法規，嚴重違反超車(chē)規定，直接導致事故發(fā)生。
為避免事故重復發(fā)生，采取以下防范措施：
1、召開(kāi)職工大會(huì )，認真汲取事故教訓；
2、教育駕駛員提高安全意識，遵章守規。

六、事故責任分析及處理：

王某負全部責任，經(jīng)研究做出以下處理決定：
1、王某大會(huì )做檢查；
2、停車(chē)學(xué)習1個(gè)月；
3、扣發(fā)1個(gè)月獎金。

按語(yǔ)：超車(chē)是一種常見(jiàn)的交通現象，指同一車(chē)道行駛的車(chē)輛，后車(chē)從左側超越前車(chē)的行為?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第43條規定：“同車(chē)道行駛的機動(dòng)車(chē)，后車(chē)應當與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車(chē)：
1、前車(chē)正在左轉彎、掉頭、超車(chē)的；
2、與對面來(lái)車(chē)有會(huì )車(chē)可能的；
3、前車(chē)為執行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程救險車(chē)的；
4、行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的”。

實(shí)際駕駛過(guò)程中，超車(chē)存在很多習慣性的違章。如超車(chē)前不鳴喇叭、不開(kāi)左轉的燈的；超過(guò)以后不開(kāi)右轉向燈、不給后車(chē)留有足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離的；從車(chē)輛右側超車(chē)、越線(xiàn)超車(chē)的等，如果這些習慣性的違章不加以制止，那么不僅自己易發(fā)生交通事故，而且易誘發(fā)其它車(chē)輛發(fā)生交通事故。

這里有一個(gè)概念應當說(shuō)明：上述法條當中“足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離”實(shí)際上就是《道路交通法實(shí)施條例》中指的“保持必要的安全距離”。經(jīng)驗豐富的駕駛員推薦了一種簡(jiǎn)單的方法，就是后車(chē)時(shí)速多少，就與前車(chē)保持多少米的距離，例如：40公里時(shí)速就與前車(chē)至少保持40米距離；80公里的時(shí)速就與前車(chē)至少保持80米距離，以此類(lèi)推。