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絞車(chē)繩老化斷繩 險釀事故

  一、事故經(jīng)過(guò)

  2004年元月25日夜班,當班工作人員殷某在3410②溜子道第二部車(chē)場(chǎng)開(kāi)絞車(chē)松料時(shí),由于該同志事先沒(méi)檢查好絞車(chē)繩開(kāi)車(chē),導致絞車(chē)繩因老化而斷繩,險些釀成事故。

  二、事故原因

 ?、女敯嘟g車(chē)司機殷某安全意識不強,在開(kāi)絞車(chē)前沒(méi)有對絞車(chē)繩進(jìn)行檢查,是造成此次事件的主要原因。

 ?、飘敯喔嚯姽](méi)有對絞車(chē)完好率進(jìn)行檢查,導致絞車(chē)繩老化不能主動(dòng)換繩。

 ?、钱敯喔鄥^長(cháng)職能作用不好,沒(méi)有監督好現場(chǎng)流程控制,造成安全管理出現漏洞。

  三、防范措施

 ?、抛ズ脤β毠さ陌踩逃?,不斷提高職工的安全意識。

 ?、萍訌妼\輸設備的管理,有跟班電工負責。每日對運輸設備進(jìn)行檢查一次,嚴禁絞車(chē)帶病作業(yè)和絞車(chē)繩老化現象。

 ?、羌訌妼g車(chē)司機的學(xué)習培訓,嚴格執行好小絞車(chē)“六不開(kāi)”制度。

 ?、燃訌妼徫还さ牧鞒堂枋?,上崗時(shí)排查好現場(chǎng)的安全隱患,做到隱患不整改不施工。