【事故經(jīng)過(guò)】
　　　某年3月9日，天氣晴朗，我廠(chǎng)露天煤場(chǎng)上，運煤車(chē)輛你來(lái)我往，塵土飛揚，夾雜著(zhù)引擎的轟鳴聲，震撼人心。在這惡劣的環(huán)境中，為了有序進(jìn)煤，煤調管理人員蔣XX（死者）正悉心指揮車(chē)輛卸煤。
　　　11時(shí)10分，柏果鎮土城村駕駛員徐XX，駕駛著(zhù)牌照為貴B/30428、解放141型4.5kg、電煤運輸乙組189號自卸貨車(chē)，超載向我廠(chǎng)露天煤場(chǎng)運煤。當行至中煤場(chǎng)時(shí)，不聽(tīng)從管理人員蔣XX的指揮，并加速向蔣站的煤場(chǎng)上倒去，蔣XX被撞倒，該車(chē)后輪將蔣從腳到頭全身壓過(guò)，致蔣XX碾壓當場(chǎng)死亡。
【事故原因】
　　　1.駕駛員違反我廠(chǎng)進(jìn)煤管理規定，不服從統一調度指揮，擅自高速倒車(chē)，嚴重違反交通安全規則，未查明車(chē)輛周?chē)那闆r下倒車(chē)，既未鳴號，也未發(fā)出任何倒車(chē)信息，是造成這次事故的主要原因。
　　　2.對運煤駕駛員缺乏有效約束、規范教育，也是埋下的事故隱患。
　　　3.現場(chǎng)指揮不規范，無(wú)有效指揮措施及適當設施和工具；職工自我保護意識差，也是造成事故的一定原因。
【防范措施】
　　　1.制定強有力的約束辦法，使運煤司機進(jìn)入我廠(chǎng)煤場(chǎng)自覺(jué)遵守我方的各項管理規定及現場(chǎng)管理人員的指揮調度。
　　　2.制定有效的指揮措施，在現場(chǎng)建筑一些固定的指揮平臺，使卸煤車(chē)輛按我方規范的指揮信息卸煤。
　　　3.強化安全意識教育，提高職工自我保護意識。
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