2006年1月20日12時(shí)1 7分，某油氣田分公司輸氣管理處仁壽運銷(xiāo)部富加輸氣站發(fā)生天然氣管道爆炸著(zhù)火事故，造成10人死亡、3人重傷、47人輕傷。

　　一、富加站基本情況

　　富加站位于四川省眉山市仁壽縣富加鎮馬鞍村4組，是集過(guò)濾分離、調壓、計量、配氣等為一體的綜合性輸氣站場(chǎng)。輸氣管理處兩條干線(xiàn)威青線(xiàn)和威成線(xiàn)通過(guò)富加站，設計日輸氣量950×104m3/d，設計壓力4.0MPa，其中威青線(xiàn)(管線(xiàn)直徑Ф720mm)建成投產(chǎn)于1976年，威成線(xiàn)(管線(xiàn)直徑Ф630mm)建成投產(chǎn)于1967年。事故前威青線(xiàn)的日輸氣量為50×104m3，運行壓力為1.5～2.5MPa。事故發(fā)生時(shí)，該管段的日輸氣量為26×104m3、壓力1.07Mpa，氣流方向為文宮至汪洋。

　　威青、威成線(xiàn)建成投產(chǎn)30多年來(lái)，由于城鄉經(jīng)濟建設發(fā)展，該地區已由一、二類(lèi)地區上升為三、四類(lèi)地區，管道兩側5米范圍內形成了大量違章建筑物等安全隱患。2005年該油氣田分公司組織實(shí)施威成線(xiàn)三、四類(lèi)地區(鋼鐵一汪洋段)安全隱患整改和威青、威成線(xiàn)場(chǎng)站適應性大修改造。工程由某工程公司設計、某輸氣分公司承建、某監理公司負責監理。于2005年9月1日正式動(dòng)工，原計劃12月1 5日主體工程結束。因從意大利進(jìn)口的球閥推遲到貨(原計劃2005年11月30日到貨，實(shí)際到貨時(shí)間為2006年1月10日)，變更計劃為2006年1月19日進(jìn)行威青線(xiàn)的碰口作業(yè)。

　　二、事故經(jīng)過(guò)

　　1月19日7時(shí)30分，開(kāi)始施工，18時(shí)30分施工完畢;

　　1月20日8時(shí)30分，組織從富加至文官方向置換空氣;

　　1月20日l(shuí) O時(shí)30分，完成置換空氣作業(yè)，開(kāi)始緩慢升壓：

　　1月20日l(shuí) 0時(shí)40分、11時(shí)40分，作業(yè)人員兩次巡檢無(wú)異常。 壓力緩慢升至1.07MPa，恢復正常流程。

　　12時(shí)17分，富加站至文宮站方向距工藝裝置區約60米處，因Ф720 輸氣管線(xiàn)泄漏的天然氣攜帶硫化亞鐵粉末從裂縫中噴射出來(lái)遇空氣氧化自燃，引發(fā)泄漏天然氣管外爆炸(第一爆炸)，因第一次爆炸后的猛烈燃燒，使管內天然氣產(chǎn)生相對負壓，造成部分高熱空氣迅速回流管內與天然氣混合，引發(fā)第二次爆炸。當班工人立即向輸氣處調度室報告了事故情況，同時(shí)向富加鎮政府和派出所報告;12時(shí)20分左右，富加站至汪洋站段方向距工藝裝置區約63米處，又發(fā)生了與第二次爆炸機理相同的第三次爆炸。當第一次爆炸發(fā)生后，富加集輸站值班宿舍內的員工和家屬，在逃生過(guò)程中恰遇第三爆炸點(diǎn)爆炸，導致多入傷亡。

　　輸氣管理處在接到報告后，輸氣調度室立即通知文宮、汪洋兩站緊急關(guān)斷干線(xiàn)截斷球閥并進(jìn)行放空。13時(shí)11分，文宮站至汪洋站段放空完畢。13時(shí)30分，事故現場(chǎng)大火撲滅。17時(shí)40分，臨近建構筑物余火被撲滅。

　　此次事故共造成10人死亡、3人重傷，損壞房屋21戶(hù)計3040平方米，輸氣管道爆炸段長(cháng)69.05米，直接經(jīng)濟損失995萬(wàn)元。

　　三、事故搶險救援

　　事故發(fā)生后，該油氣田分公司、輸氣管理處立即啟動(dòng)應急預案，有關(guān)領(lǐng)導和人員先后趕到事故現場(chǎng)，與當地政府一道組織傷員救治、事故搶險和生產(chǎn)恢復工作。分公司7名領(lǐng)導，除留下2人在家組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等工作外，其余5名領(lǐng)導也全部趕到現場(chǎng)，分工負責組織事故處理的相關(guān)工作。集團公司、股份公司高度重視和關(guān)心事故的搶險、救援、善后處理和恢復生產(chǎn)、保障供氣等工作，陳總、蔣總分別做出了重要指示和要求。21日凌晨，股份公司領(lǐng)導率工作組抵達事故現場(chǎng)，給事故搶險恢復、善后處理、事故調查等多方面工作給予了指導。

　　事故發(fā)生后，國務(wù)院、國家安監總局以及四川省委、省政府領(lǐng)導高度重視，有關(guān)領(lǐng)導分別做出了重要批示。國家安監總局監管一司周彬副司長(cháng)于21日凌晨趕到事故現場(chǎng)，指導事故調查處理工作。同時(shí)四川省安監局組織有關(guān)部門(mén)人員和專(zhuān)家立即趕到富加鎮，察看事故現場(chǎng)、看望傷員，布置搶險、恢復供氣和善后處理工作，并成立了“1·20”事故調查組，開(kāi)展事故調查工作。

　　事故發(fā)生后，該油氣田分公司立即采取了多項措施：一是事故當天緊急調集有關(guān)方面的技術(shù)力量和工程力量，連夜開(kāi)展富加站Ф630系統清理場(chǎng)地、技術(shù)檢測和恢復生產(chǎn)工作，在不到一天的時(shí)間里，陸續地保障了民用氣的供應和部分工業(yè)用戶(hù)的供應。二是全力以赴搶救和醫治受傷人員，積極配合地方政府開(kāi)展受傷人員調查，建立了傷員檔案，分公司專(zhuān)門(mén)從重慶市、成都市邀請了權威燒傷專(zhuān)家赴仁壽指導醫療搶救工作。三是積極組織善后處理，春節前就組織完成了對死亡人員家屬、事故現場(chǎng)受損民房賠付工作，使事故受災居民得到了妥善安置。四是事故發(fā)生后的第三天，對輸氣處領(lǐng)導班子及時(shí)進(jìn)行了調整和充實(shí)，加強和保障了輸氣處領(lǐng)導班子的力量，確保了輸氣處員工隊伍穩定和安全生產(chǎn)。五是積極做好威青線(xiàn)管線(xiàn)恢復工作，通過(guò)對5套復產(chǎn)方案的比選，選定了原位原管徑換管的方案。2月7日，經(jīng)過(guò)四川省安監局書(shū)面同意進(jìn)入事故現場(chǎng)施工。

　　四、事故原因

　　事故調查組通過(guò)現場(chǎng)勘察、詢(xún)問(wèn)有關(guān)當事人及查閱大量資料，并按照國家、石油行業(yè)有關(guān)技術(shù)規范和標準，經(jīng)過(guò)反復核實(shí)、研究、分析，認為富加站輸氣站天然氣管道“1·20”特大爆炸事故的原因是：

　　(一)直接原因

　　Ф720管材螺旋焊縫存在缺陷，在一定內壓作用下管道出現裂紋，導致天然氣大量泄漏。泄漏點(diǎn)上方剛好有一顆白楊樹(shù)(樹(shù)干直徑400毫米，約高17米，主根部徑向展開(kāi)直徑1.8米左右)，由于根系發(fā)育使土質(zhì)變得較為疏松，泄漏的天然氣在根系發(fā)育的樹(shù)兜下聚集，加之泄漏的天然氣攜帶硫化亞鐵粉末從裂縫中噴射出來(lái)遇空氣氧化自燃，引發(fā)泄漏天然氣爆炸(系管外爆炸)，同時(shí)造成管道撕裂。因第一次爆炸后的猛烈燃燒，使管內天然氣產(chǎn)生相對負壓，造成部分高熱空氣迅速回流管內與天然氣混合，引發(fā)第二次爆炸，約3分鐘后引發(fā)第三次爆炸(爆炸機理與第二次爆炸相同)。

　　(二)間接原因

　　l、管道運行時(shí)間長(cháng)，管材疲勞受損。威遠一青白江輸氣管線(xiàn)(威青線(xiàn))建于1975年，1976年投產(chǎn)，由于管材生產(chǎn)和抬運布管時(shí)產(chǎn)生的缺陷以及當時(shí)檢測技術(shù)手段落后等條件的限制，導致管線(xiàn)先天存在較大缺陷。加之該管道已建成投運30年，運行時(shí)間較長(cháng)，且90年代流向調配、管輸壓力頻繁變化，導致管道局部產(chǎn)生金屬疲勞。

　　2、管道建設時(shí)期，防腐工藝落后。因為當時(shí)防腐絕緣材料及防腐絕緣手段、施工工藝的限制，管道未能得到有效保護，管道外層腐蝕嚴重。

　　3、管道內壁也受到腐蝕。該管道投產(chǎn)以來(lái)，曾在相當長(cháng)時(shí)期內輸送低含硫濕氣，管線(xiàn)處于較強內腐蝕環(huán)境，導致管內發(fā)生腐蝕，伴有硫化亞鐵粉末產(chǎn)生。
　　4、第一爆點(diǎn)上方白楊樹(shù)根系發(fā)育使土質(zhì)變得較為疏松，為天然氣泄漏并在管外聚集爆炸提供了條件。同時(shí)管道附近還有其他根深植物。

　　5、富加輸氣站場(chǎng)及進(jìn)、出管道兩側存在較多建構筑物，且場(chǎng)站周?chē)嬛镞^(guò)密，以致逃生通道狹窄，人員不能及時(shí)安全撤離。

　　6、員工、家屬和附近居民在逃生過(guò)程中恰遇第三爆炸點(diǎn)爆炸。

　　7、油氣田分公司對基層單位的安全生產(chǎn)管理工作存在不足，特別是輸氣管理處對役齡較長(cháng)的輸氣管線(xiàn)存在的安全隱患重視不夠，管道巡查保護不力，對仁壽富加輸氣站周?chē)ㄖ芗膯?wèn)題未能及時(shí)發(fā)現并予以整改。

　　8、仁壽縣人民政府沒(méi)有充分認識到天然氣管線(xiàn)周?chē)裼媒嬛镞^(guò)多已經(jīng)對管線(xiàn)的安全運行造成隱患，對小集鎮規劃、建設審批的指導和督促檢查不力，仁壽縣規劃和建設局對小城鎮建設管理工作重視不夠，對有關(guān)規劃和建設項目的審批把關(guān)不嚴，致使富加輸氣站周邊民用建構筑物過(guò)多。