中鐵·秦皇半島“4.8”高墜事故調查報告
在中鐵電氣化局集團第一工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中鐵第一工程公司)進(jìn)行建筑勞務(wù)分包施工作業(yè)的秦皇島市永達建筑勞務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)永達勞務(wù)公司),于2013年4月8日在中鐵第一工程公司的中鐵·秦皇半島建筑施工現場(chǎng)35#樓發(fā)生一起高處墜落事故,造成1人死亡。直接經(jīng)濟損失63萬(wàn)元。
事故發(fā)生后,事故單位及時(shí)向公安及政府相關(guān)部門(mén)報告了事故發(fā)生情況。公安部門(mén)經(jīng)對現場(chǎng)勘查,調查取證,排除他殺刑事案件后將事故情況上報了秦皇島市人民政府(以下簡(jiǎn)稱(chēng)市政府)。按照市政府要求,秦皇島市安全生產(chǎn)監督管理局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)市安監局)牽頭成立了由市安監局、市監察局、市公安局、市總工會(huì )組成的中鐵·秦皇半島“4.8”高墜事故調查組,并邀請市檢察院派員參加。同時(shí),聘請特種設備及建筑行業(yè)有關(guān)專(zhuān)家參與事故調查工作。事故調查組經(jīng)過(guò)現場(chǎng)踏勘,對事故影像資料、詢(xún)問(wèn)筆錄分析,并結合專(zhuān)家意見(jiàn),查清了事故發(fā)生的原因,認定了事故性質(zhì),提出了對相關(guān)責任單位和責任人的處理建議,現將事故調查結果報告如下:
一、事故單位基本情況
永達勞務(wù)公司,2009年11月30日成立,注冊于河北省秦皇島市。公司位于河北省秦皇島市海港區光明路118號,民營(yíng)企業(yè),注冊資金50萬(wàn)元,資產(chǎn)總額50萬(wàn)元,企業(yè)員工79人,專(zhuān)職安全管理人員8人,許可經(jīng)營(yíng)項目:勞務(wù)派遣(勞務(wù)派遣資質(zhì)許可證有效期至2014年3月14日),一般經(jīng)營(yíng)項目(項目中屬于禁止經(jīng)營(yíng)和許可經(jīng)營(yíng)的除外):按建設部門(mén)核發(fā)的資質(zhì)證書(shū)從事:建筑工程分包;機械設備及模板架管的租賃。公司取得了企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照、稅務(wù)登記證、安全生產(chǎn)許可證、組織機構代碼證書(shū),公司法人代表、經(jīng)理劉艷玲,女,漢族,黨員,1967年10月7日出生,身份證號:(略),大專(zhuān)學(xué)歷,家庭住址:河北省秦皇島市海港區耀興里7棟2單元501室,聯(lián)系電話(huà):(略)。
二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和救援過(guò)程
?。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生經(jīng)過(guò)。
2013年4月8日下午17:30下班后,在中鐵第一工程公司樓房建筑施工項目中鐵·秦皇半島35#樓進(jìn)行建筑勞務(wù)分包施工作業(yè)的永達公司職工(木工)黃劍鋒,在未經(jīng)請示公司有關(guān)負責人同意的情況下,滯留在中鐵·秦皇半島35#樓26層施工現場(chǎng),往卸料平臺倒運頂板支撐架管,于19:19分造成卸料平臺超載傾覆,連人帶物一起墜落于地面。
?。ǘ┦鹿示仍^(guò)程。
事故發(fā)生后,在中鐵·秦皇半島項目部物資倉庫居住的庫管員李雪梅(中鐵第一分公司職工)發(fā)現事故后,及時(shí)電話(huà)通知了中鐵第一工程公司中鐵·秦皇半島項目部副經(jīng)理張明,張明在這同時(shí)也聽(tīng)到了卸料平臺墜地的巨大聲響,就一邊接電話(huà)一邊向出事方向跑,到達現場(chǎng)后,其他人員也先后趕到了事故現場(chǎng);張明立即宣布啟動(dòng)事故處置應急預案,及時(shí)安排李雪梅撥打120急救電話(huà)求援,并安排一名工人撥打110報警,然后組織現場(chǎng)人員對事故現場(chǎng)進(jìn)行保護,嚴禁人員進(jìn)入事發(fā)現場(chǎng),防止發(fā)生二次傷害,及時(shí)將事故情況上報了公司領(lǐng)導,并電話(huà)通知了永達公司經(jīng)理劉艷玲;隨后派人到工地附近主要路口引導120急救中心救援車(chē)輛和110警車(chē)到事發(fā)現場(chǎng)。大約10分鐘后120急救中心救護車(chē)趕到事發(fā)現場(chǎng)展開(kāi)對傷者的搶救工作。傷者黃劍鋒經(jīng)搶救無(wú)效死亡。緊接著(zhù)公安110警車(chē)于19時(shí)30分左右到達現場(chǎng)后,對事故現場(chǎng)進(jìn)行了勘查,并對相關(guān)人員進(jìn)行了詢(xún)問(wèn),排除刑事案件后,將事故情況上報了市政府。永達公司于4月9日8時(shí)上報了市安監局,并同時(shí)上報了秦皇島市城鄉建設局。
三、人員傷亡情況
本次事故造成1人死亡。
死者黃劍鋒,男,漢族,1969年2月10日出生,身份證號:(略),小學(xué)文化,群眾,住址:四川省清平彝族鄉大石村3組,永達勞務(wù)公司木工。
四、事故發(fā)生的原因及性質(zhì)
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卸料平臺使用限制荷載標識為10KN,專(zhuān)家組查閱卸料平臺專(zhuān)項方案,經(jīng)審查在限制荷載范圍內該方案是能夠滿(mǎn)足結構施工安全的。而實(shí)際堆載為36.55KN,已超過(guò)設計荷載(設計荷載為15 KN)2.44倍,超過(guò)使用限制荷載的3.655倍。操作人員違章操作,造成卸料平臺嚴重超載,是造成墜樓事故主要原因。
?。ǘ┦鹿书g接原因。
1、企業(yè)安全教育培訓工作不到位,未按照國家有關(guān)規定對職工進(jìn)行三級安全教育培訓,致使職工安全意識淡薄,違反勞動(dòng)紀律,滯留在施工現場(chǎng)倒運頂板支撐架管造成卸料平臺超載后支撐拉筋斷裂,致使卸料平臺傾覆后滑落墜地。