事故時(shí)間： 2013? 年? 7? 月? 29? 日? 15? 時(shí)? 10? 分
??????? 事故類(lèi)別： 高處墜落
??????? 傷亡情況：一人死亡
??????? 事故概況：
??????? 2013 年 7 月 29 日 15∶10，武漢武鋼港務(wù)外貿碼頭有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)外貿碼頭公司）浮吊皮帶線(xiàn) 7#皮帶處發(fā)生一起高處墜落事故，事故造成1 人死亡。死者：劉 X，男，31 歲，2005 年 8 月參加工作，港務(wù)公司硫化車(chē)間硫化工。
??????? 事故經(jīng)過(guò)：
??????? 2013 年 7 月 29 日 12∶00 左右，外貿碼頭公司發(fā)現浮吊皮帶線(xiàn) 7#皮帶機皮帶接頭開(kāi)膠，調度室隨即通知該公司設備供應部部長(cháng)程 XX，程 XX 安排該公司設備管理員王 X 智前往港務(wù)公司硫化車(chē)間聯(lián)系對該皮帶檢修。14∶08，王 X 智到達硫化車(chē)間調度室，申請派遣人員到外貿碼頭公司修復破損皮帶。硫化車(chē)間調度室開(kāi)出檢修任務(wù)單，并派劉 X、王 X 兩名硫化工隨外貿碼頭公司車(chē)輛一起前往現場(chǎng)檢修皮帶。14∶50 左右， 三人抵達現場(chǎng)， 王 X 智向硫化作業(yè)人員指明皮帶位置，并安排外貿碼頭公司設備供應部維修電工王 X 斌及 6#、7#皮帶機操作工袁XX 現場(chǎng)配合作業(yè)。15∶00 左右，所有人員到達各自現場(chǎng)位置。王 X 智通知袁 XX 對 7#皮帶機檢修進(jìn)行配合，袁 XX 按要求拉下控制 6#、7#皮帶機的總電源。此時(shí)，硫化車(chē)間檢修人員要求電工王 X 斌接 220V 砂輪機電源，王 X斌準備測量 220V 電源，故要求重新送電，操作室司機重新送電，電工確認有電后重新要求拉閘斷電接線(xiàn)。15∶10 左右，砂輪機電源接好后，劉 X 蹲在 7#皮帶上準備修復破損處，王 X 智站在皮帶機機旁走道上配合，王 X 斌作出送電手勢，王 X 智確認手勢后向袁 XX 傳達送電氣柜電源的指令。袁 XX送電后， 王 X 智走出操作室， 突然聽(tīng)到地面作業(yè)的鏟車(chē)司機一直鳴笛示警，王 X 智立即跑回去切斷總電源，再跑到 7#皮帶機旁，看到港務(wù)公司硫化作業(yè)人員劉 X 已從 7#皮帶機頭部墜落到地面。外貿碼頭公司立即派車(chē)將劉 X送往醫院搶救，經(jīng)全力搶救無(wú)效于 22∶35 死亡。
??????? 事故原因 ：
??????? 1 、直接原因
??????? 1）外貿碼頭公司皮帶操作工袁 XX 違反《皮帶工安全作業(yè)指導書(shū)》關(guān)于“皮帶停機檢修時(shí)，必須斷開(kāi)動(dòng)力電源總開(kāi)關(guān)及分開(kāi)關(guān)”的規定，在停7#皮帶機時(shí)沒(méi)有斷開(kāi)皮帶機動(dòng)力分閘開(kāi)關(guān)電源。在配合現場(chǎng)檢修時(shí)，皮帶機操作工袁 XX 誤動(dòng)了 7#皮帶機的控制按鈕，致使 7#皮帶機突然啟動(dòng)，將在皮帶上準備膠接作業(yè)的劉 X 甩到地面。
??????? 2）6#、7#皮帶機現場(chǎng)沒(méi)有單獨設置檢修電源，而是利用操作電源作檢修電源，不符合機械設備用電規范要求，給檢修作業(yè)埋下了事故隱患。
??????? 2 、間接原因
??????? 1）外貿碼頭公司設備檢修過(guò)程管理控制不力。設備管理員王 X 智作為專(zhuān)業(yè)管理人員，在協(xié)調檢修和停送電時(shí)，沒(méi)有督促崗位人員嚴格執行停送電制度，對袁 XX 的違章停送電（僅?？傞_(kāi)關(guān)，未停分電源）沒(méi)有及時(shí)糾正
??????? 和制止。
??????? 2）外貿碼頭公司對新員工安全教育把關(guān)不嚴，勞動(dòng)組織不合理。王 X斌、袁 XX 于 2012 年 7 月底參加工作，三級安全教育僅存有廠(chǎng)級安全教育試卷，試卷內容無(wú)針對性，且未落實(shí)跟蹤動(dòng)態(tài)管理。安排尚處于學(xué)徒期的王 X 斌在未取得特種作業(yè)操作證時(shí)獨立從事電工作業(yè)。
??????? 3）外貿碼頭公司現場(chǎng)安全管控不力，反“三違”管理失控，隱患管理混亂。該公司半年來(lái)未查處一起現場(chǎng)違章，且對下屬單位的違章自查自糾情況不清楚，管理失控。
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