甲醇廠(chǎng)2.25高處墜落事故
1、事故經(jīng)過(guò)
2010年2月25日9:20左右,甲醇廠(chǎng)合成車(chē)間合成工段在處理合成分離器出口管線(xiàn)法蘭石墨金屬纏繞墊時(shí),要準確測量法蘭直徑(該測量點(diǎn)面2月24日由保運隊搭建了4.5M的腳手架,因工作未完成,腳手架還保留在現場(chǎng)),合成車(chē)間主任趙明與合成車(chē)間值班長(cháng)高峰找來(lái)當班操作工高培祥,讓其登高測量,趙明監護。測量完畢高培祥把測量數據告訴趙明后,從腳手架攀爬下行,在爬行距地面約2M時(shí)腳踩空墜落,導致頭部嚴重摔傷。
2、事故原因分析
(1)高培祥安全意識淡薄,進(jìn)入生產(chǎn)現場(chǎng)安全帽佩戴不規范(未系下顎),高處作業(yè)未掛安全帶,在攀爬下移過(guò)程中盲目冒險下行,失足墜落是導致事故發(fā)生的直接原因。
(2)合成車(chē)間副主任現場(chǎng)安全管理不到位,安全意識不強,在安排工作的同時(shí)沒(méi)有落實(shí)安全措施,現場(chǎng)監護失職是導致事故發(fā)生的主要原因。
(3)合成車(chē)間對員工的安全教育不扎實(shí),沒(méi)有將安全預防思想和安全防護意識貫穿到工作現場(chǎng)是導致事故發(fā)生的間接原因。
(4)甲醇廠(chǎng)安監科現場(chǎng)安全監督不到位,對習慣性違章行為的查處力度不夠,是導致事故發(fā)生的又一間接原因。
3、事故教訓、措施
(1)要加強安全教育。從這起事故我們可以發(fā)現,安全意識淡薄是根本原因。不管是高培祥還是車(chē)間主任趙明,安全意識都不夠。如果高培祥安全意識較強,進(jìn)入生產(chǎn)現場(chǎng)正確配戴安全帽,高處作業(yè)掛好安全帶,或者合成車(chē)間副主任趙明安全意識較強,在安排工作的同時(shí)落實(shí)好安全措施,可能就會(huì )避免這起事故的發(fā)生。所以我們要不斷加強安全意識教育,時(shí)時(shí)講,讓所有員工都能將“安全第一,預防為主”的意識深入人心。
(2)要加強現場(chǎng)監督檢查。很多違章行為都是我們常見(jiàn)的習慣性違章。這些行為之所以會(huì )反復出現,就是國為我們現場(chǎng)監督檢查不到位,處罰力度不夠。如果我們能夠及時(shí)查處,及時(shí)通報,就會(huì )引起全員的注意,盡可能的減少這些習慣性違章行為。
(3)要加強現場(chǎng)監護管理。根據作業(yè)票管理制度,動(dòng)火、高空等作業(yè),都是需要現場(chǎng)有監護人的。但有時(shí)往往因為兼職等原因,促進(jìn)會(huì )使監護工作不到位,甚至失職,從而導致事故的發(fā)生。為此,在以后的工作安排中,一定要合理安排任務(wù),盡可能保證專(zhuān)職監護,確保安全措施得到很好的落實(shí),避免事故發(fā)生。
二、焦化二期員工違章作業(yè)導致高處墜落事故
1、事故經(jīng)過(guò)
2013年1月28日早晨,煉焦二車(chē)間熱工段副段長(cháng)黃彥安排爐門(mén)修理組長(cháng)李曉亮焊接8#爐地下室壓縮風(fēng)管道,爐門(mén)熱修工高磊負責監護。9:00左右,李曉亮和高磊開(kāi)始焊接作業(yè),作業(yè)前未辦理高空、動(dòng)火作業(yè)票。兩人首先將8#爐地下室煤氣預熱器東側壓縮風(fēng)管道的彎頭焊接完畢,然后開(kāi)始準備焊接西側壓縮風(fēng)管道彎頭,由于彎頭距離地面4m,不能直接進(jìn)行焊接作業(yè),于是兩人找來(lái)電工升降梯,將梯子南北方向靠在煤氣預熱器管道上,高磊扶梯子,李曉亮向上攀爬,在攀爬過(guò)程中梯子向北側滑,李曉亮失去重心向南面摔落,頭部著(zhù)地、兩腳朝上,造成鼻腔、口腔出血。事故發(fā)生后,高磊立即向工段長(cháng)黃彥作了報告。5分鐘后,車(chē)間及廠(chǎng)領(lǐng)導趕到現場(chǎng),將傷者送往寧東醫院治療,經(jīng)初步檢查,診斷為胸椎2處骨折,并建議將傷者送往銀川接受治療。最終經(jīng)寧夏附屬醫院檢查,診斷李曉亮胸椎4處骨折。李曉亮在醫院接受治療。
2、事故原因
(1)直接原因
煉焦二車(chē)間熱工段副段長(cháng)黃彥在二人作業(yè)前,未要求作業(yè)人員辦理相關(guān)作業(yè)票,工作安排不到位。李曉亮、高磊作業(yè)前對作業(yè)現場(chǎng)安全措施落實(shí)不到位。
(2)間接原因
a.焦化廠(chǎng)、煉焦二車(chē)間管理人員對7、8#爐安全檢查頻次過(guò)少,沒(méi)有及時(shí)發(fā)現問(wèn)題。
b.焦化二期對員工的安全教育不到位,特殊作業(yè)安全培訓缺乏。
3、防范措施
(1)在任何作業(yè)前必須分析清楚現場(chǎng)存在的危險因素,在檢修、登高等特種作業(yè)前必須辦理作業(yè)票,在保證安全的前提下,方可開(kāi)始作業(yè),堅決杜絕違章指揮作業(yè)。
(2)各單位車(chē)間、工段管理人員在安排工作時(shí),要安排安全注意事項,每天關(guān)注所管轄區域內各類(lèi)特種作業(yè),加大檢修作業(yè)現場(chǎng)的檢查頻次,落實(shí)現場(chǎng)的安全措施,堅決杜絕“三違”現象及盲目作業(yè)。對發(fā)現違章作業(yè)要立即制止,并對違章人員嚴格進(jìn)行“過(guò)六關(guān)”安全教育。
(3)要在日常安全檢查工作中,切實(shí)加強監督管理力度,堅決杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。
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