一、會(huì )議首先由動(dòng)力分廠(chǎng)進(jìn)行事故經(jīng)過(guò)的介紹：
脫硫2#塔7 月18 日停車(chē)開(kāi)始檢修，此次檢修由江南環(huán)保工程公司鎮江基地檢修分公司負責完成。檢修
時(shí)對二級循環(huán)系統噴頭進(jìn)行了檢查，發(fā)現有一只噴頭損壞，檢修人員進(jìn)行了更換；并由運行公司克旗分公
司的檢修副經(jīng)理沈樹(shù)根總負責，項目部人員葉金國負責檢查和驗收。2#塔經(jīng)過(guò)檢修，于9 月10 日由江南環(huán)
保設計院及項目部的質(zhì)量部進(jìn)行檢查驗收，驗收后認為該處合格（9 月12 日出質(zhì)量驗收報告），9 月17 日
13:10 開(kāi)始運行二級泵，9 月19 日早8:00 投煙氣，在21 日凌晨3:30 夜班工作人員發(fā)現塔壁氧化段上部有
水漏出，值班人員拆開(kāi)保溫檢查發(fā)現塔壁漏水（約一處3mm 孔），白班維修工采取用木楔堵漏的臨時(shí)辦法處
理，經(jīng)上級相關(guān)部門(mén)批準26 日夜間21 點(diǎn)退煙氣進(jìn)行缺陷處理。
二、事故原因分析
（一）直接原因
檢查發(fā)現6mm 厚防沖刷壁掛板減薄出現200*200mm 的洞，塔壁有1 個(gè)20*40mm 的穿孔，穿孔點(diǎn)位于一
個(gè)噴頭正下方約600mm 處，噴頭距離塔壁750mm，該噴頭是一個(gè)新更換的（原有噴頭破裂1/3），噴頭略微
朝向塔壁傾斜。因此可以判斷事故的直接原因是該噴頭安裝角度有誤，溶液近距離直接沖向塔壁導致塔壁
穿孔。
（二）間接原因
檢查時(shí)還發(fā)現周?chē)鷴彀鍨槠胀úＡт?，而不是整體耐磨SIC 玻璃鋼，同時(shí)掛板多處有沖刷的痕跡，有
些呈蜂窩狀，有些局部破損可以見(jiàn)到塔壁玻璃鱗片。此次大修時(shí)由于缺少架子桿，沒(méi)有在濃縮段搭設滿(mǎn)堂
架子（需要1000 米架子，50 塊跳板，6-8 人架設3 天），只是從濃縮段噴頭支撐梁上朝下進(jìn)行檢查，檢查
也不夠仔細，沒(méi)有發(fā)現掛板原先就存在較嚴重的沖刷，應該進(jìn)行修補和加強。
安全第一，預防為主，綜合治理
31
因此，檢查不仔細，沒(méi)有進(jìn)行修補和加強防沖刷掛板是導致本次事故的間接原因。
三、采取的措施：
（一）對穿孔點(diǎn)進(jìn)行挖補200*200mm，內外焊接，打磨好后做2mm 厚玻璃鱗片，然后用樹(shù)脂和玻璃氈修
補防沖刷掛板。
（二）調整該噴頭的方向，使其略微朝向塔中心，大約10 度左右。
（三）在濃縮段噴頭支撐梁上方，沿塔壁四周搭設跳板，仔細檢查所有噴頭下方防沖刷板的使用情況。
對掛板進(jìn)行整體修補和加強。
（四）認真嚴格執行四不放過(guò)原則，做到舉一反三，對2#塔及1#塔再次進(jìn)行徹底檢查，對查出的相關(guān)
問(wèn)題進(jìn)行徹底處理。
（五）針對脫硫2#塔工程遺留的尾工尾項按工藝、土建、電氣、儀表和機務(wù)五個(gè)專(zhuān)業(yè)于10 月8 日前統
計完成；盡快辦理移交手續（包括設備技術(shù)資料和圖紙）。
（六）檢修分公司在投產(chǎn)區域施工需服從動(dòng)力分廠(chǎng)管理，嚴格執行克旗公司的各項規章制度。
（七）安全環(huán)保部要加強對環(huán)保設施的管理和監督。
?