一、 事故經(jīng)過(guò)：
2003年1月20日早班，地測科測量人員楊XX帶領(lǐng)三人到3下809運輸巷延測中線(xiàn)。后測時(shí)發(fā)現1月9日測量的7#導線(xiàn)點(diǎn)與6#導線(xiàn)點(diǎn)方位與設計方位偏差1度，楊XX檢查資料發(fā)現數據有誤，立即組織人員從1#導線(xiàn)點(diǎn)復測，只有7#導線(xiàn)點(diǎn)有錯誤。上井后，地測立即組織有關(guān)人員分析，1月9日延測負責人趙XX測儀器時(shí)讀數錯誤，現場(chǎng)沒(méi)有發(fā)現，導致這起中線(xiàn)偏差事故。
二、事故原因：
1、測量人員責任心不強。
2、在測量過(guò)程中，沒(méi)有嚴格執行《煤礦測量規程》的有關(guān)規定。
3、現場(chǎng)操作不認真，上井后資料驗算不及時(shí)。
4、沒(méi)有及時(shí)按要求測第二遍，資料沒(méi)有復算。
三、防范措施:
1、組織崗位技術(shù)工種重新學(xué)習《礦井測量規程》及《技術(shù)操作規程》，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開(kāi)展好警示教育。
2、加強業(yè)務(wù)技術(shù)培訓和學(xué)習。
3、深刻接受這次事
故教訓，迅速開(kāi)展“反事故、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動(dòng)，加大現場(chǎng)管理力度，強化現場(chǎng)精品工程意識。
4、加強儀器操作、記錄細化管理力度，必須嚴格按照要求復測、驗算，提供精確的測量資料。
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