事故經(jīng)過(guò)：

2012年8月30日15：50左右，中冶寶鋼技術(shù)第二檢修分公司煉鐵檢修隊王蘭科班組，在實(shí)施原料A703皮帶機尾部上托輥支架更換處理過(guò)程中，焊工李建偉被卷入皮帶機尾部導致死亡。

事故原因：

1.焊工李建偉在實(shí)施原料A703皮帶機尾部上托輥支架更換作業(yè)過(guò)程中被卷入皮帶機尾部，是該起事故的直接原因。

2.檢修方未嚴格執行公司三方停電聯(lián)絡(luò )確認掛牌制度，在生產(chǎn)、點(diǎn)檢人員未到達現場(chǎng)確認、掛牌的情況下，擅自進(jìn)行檢修作業(yè)，是造成該起事故的主要原因。

3.檢修作業(yè)過(guò)程中，檢修作業(yè)班組安全監護不到位，聯(lián)絡(luò )確認不到位是造成該起事故的間接原因之一。

4.該作業(yè)未按照檢修及自力項目安全掛牌程序（BGFZ16B11）要求到中控室進(jìn)行登記并簽字確認，導致中控室對該作業(yè)信息不掌握，在上一項作業(yè)結束后啟動(dòng)設備是造成該起事故的間接原因之二。

防范措施：

1.組織全員（包括協(xié)力單位）重新學(xué)習公司“三方確認掛牌”制度，舉一反三，吸取事故教訓，教育員工有權拒絕違章指揮、強令冒險作業(yè)，對未嚴格落實(shí)三方停電掛牌制度的作業(yè)，任何一方都必須予以拒絕，進(jìn)一步強化三方對停電掛牌制度的執行力。

2.針對煉鐵區域皮帶系統逐條皮帶、逐項檢修任務(wù)梳理掛牌位置、責任者，確保三方聯(lián)絡(luò )確認掛牌、登記的有效性。

3.加強檢修作業(yè)過(guò)程的安全管控，強化對安全交底、危險預知、三方確認掛牌、異常作業(yè)旁站監護等措施落實(shí)情況的監督，確保安全措施落實(shí)到位。

4.加強三方信息聯(lián)絡(luò )與溝通，重點(diǎn)對檢修、生產(chǎn)協(xié)力人員聯(lián)絡(luò )、確認、協(xié)調等方面開(kāi)展專(zhuān)項技能培訓，提高檢修人員安全自我保護意識和安全技能。