1、事故經(jīng)過(guò) 2007 年 1 月 22 日 9 點(diǎn) 10 分燒結作業(yè)區生石??? 灰上料崗位在操作 17#電動(dòng)葫蘆在吊第二罐（4 噸左右）時(shí)，高度接近操作平臺（距離地面高度 在 9 米左右） 突然減速機殼體解體， ， 導致生石灰 罐失控下落。此時(shí)汽車(chē)司機（外協(xié)）正在清理車(chē) 廂內的石灰，被散落的減速機零件砸傷右小腿， 造成軟組織損傷。

2、事故分析 （1） 、此次險肇事故的主要原因是減速機本 身存在的質(zhì)量問(wèn)題造成的。在此之前已發(fā)生多起 減速機殼體在使用過(guò)程中產(chǎn)生裂痕的記錄。 （2） 、外協(xié)單位富勝車(chē)隊的司機違反了天車(chē) 起重過(guò)程中，吊物下方不準有人停留或行走的規 定。 （3） 、保護裝置不夠完善。

3、防范措施 （1） 加強點(diǎn)檢， 、 完善電動(dòng)葫蘆的限位裝置， 發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。 （2） 、加強外協(xié)單位人員的安全教育，嚴格 執行天車(chē)起重作業(yè)時(shí)的安全規定。 （3） 、杜絕違章操作，嚴格按照操作程序操 作。
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