電廠(chǎng)#1機火災保護動(dòng)作跳機事件分析報告
1、事件經(jīng)過(guò)
(1)4月21日,#1機燒LNG帶基本負荷運行,各項參數均正常。
(2)8:52:00.125,MKV發(fā)“TCEA 4 繼電器回路反饋(外部遮斷)”報警;8:52:00.968,MKV發(fā)“區域1火災”報警;8:52:01.468,MKV發(fā)“52L合閘回路故障”報警;火災保護盤(pán)上有“區域1 CO2釋放按鈕動(dòng)作”、“區域1釋放電磁閥動(dòng)作”報警。機組遮斷。就地檢查CO2支架區域1兩個(gè)出口電磁閥均動(dòng)作并且輔機間和輪機間火災警鈴響,但現場(chǎng)無(wú)火災痕跡,各CO2噴頭也無(wú)噴射痕跡,CO2并未噴放,但燃氣速斷閥和放散閥在開(kāi)位和關(guān)位間來(lái)回頻繁動(dòng)作。
(3)機組遮斷后,檢修熱控分部進(jìn)行了以下工作:
①在火災保護盤(pán)內拆除區域1釋放按鈕熱控電纜,并接二極管,使報警復歸;
②檢查區域1現場(chǎng)四個(gè)手動(dòng)釋放按鈕,信號線(xiàn)之間在常開(kāi)位,手動(dòng)釋放按鈕已恢復正常;
③檢查手動(dòng)釋放按鈕防雨罩完好,接線(xiàn)盒內干燥無(wú)水。
(4)機組于11:01時(shí)重新并網(wǎng)。本次故障歷時(shí)2.15小時(shí),損失電量32.25萬(wàn)度。
2、原因分析
(1)本次故障是#1機火災保護系統區域1四個(gè)手動(dòng)釋放按鈕中的一個(gè),其面板玻璃的密封膠墊老化,造成微動(dòng)開(kāi)關(guān)誤閉合,使得機組跳閘。
(2)本次故障中天然氣速斷閥和放散閥頻繁動(dòng)作的原因是機組停機泄漏檢測程序中串有火災動(dòng)作信號,機組遮斷后火災保護信號時(shí)有時(shí)無(wú),造成停機泄漏檢測程序不停的啟動(dòng)和停止,從而使天然氣的速斷閥和放散閥頻繁動(dòng)作。
(3)本次火災保護系統保護動(dòng)作后,電磁閥動(dòng)作情況正確,但由于CO2支架上執行機構銹蝕造成卡澀,使得CO2未釋放。
3、防范措施
(1)檢修熱控分部更換#1機和#10機火災保護系統的所有手動(dòng)釋放按鈕并加強定期檢查工作,在此工作完成前,“五一”期間先將#1機目前四個(gè)手動(dòng)釋放按鈕恢復。
(2)檢修部熱控分部將#1機火災保護系統輪機間內控制電纜更換成高溫電纜,5月21日前完成。
(3)檢修部熱控分部對此次故障中天然氣速斷閥和放散閥反映出的程序缺陷進(jìn)行修改,5月21日前完成。
(4)檢修部熱機分部對#1機的CO2瓶進(jìn)行充氣和稱(chēng)重,5月21日前完成。
(5)檢修部熱機分部對全廠(chǎng)各臺機組火災保護系統的傳動(dòng)機構和活動(dòng)裝置進(jìn)行維護工作,5月21日前完成。
(6)檢修部加強全廠(chǎng)火災保護系統的定期維護工作。
(7)#1機CO2瓶重新充氣后,在機組下次小修時(shí)進(jìn)行一次CO2動(dòng)態(tài)噴放試驗。
(8)#10機下次小修期間進(jìn)行一次CO2動(dòng)態(tài)噴放試驗,試驗方案由安技部制定,5月10日前提交給檢修部。
(9)檢修部對#3機CO2系統按照實(shí)際生產(chǎn)安排制定改造方案,5月31日前提交改造方案,并盡快進(jìn)行改造。
(10)檢修部進(jìn)一步明確火災保護系統檢修維護工作的部?jì)确止?,?月30日前交安技部備案。
(11)檢修部熱控分部本周內將#1、#7、#10機火災保護系統手動(dòng)釋放的操作方法報安技部審批,運行部負責將審批后的操作方法打印并在設備就地粘貼。
(12)檢修部熱控分部工程師溫文忠負責5月31日前完成對運行部的火災保護系統培訓工作。
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