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電廠(chǎng)#4汽輪機主汽門(mén)關(guān)閉事件分析報告

1、事件經(jīng)過(guò)
(1)2008年1月21日,#4機組滿(mǎn)負荷正常運行(57.09MW)。8:24時(shí),集控值班員發(fā)現#4機DCS顯示電動(dòng)主汽門(mén)門(mén)前疏水電動(dòng)門(mén)故障,值班員到現場(chǎng)檢查,現場(chǎng)無(wú)異常情況;8:25時(shí),#4機DCS又顯示電動(dòng)主汽門(mén)門(mén)后疏水電動(dòng)門(mén)故障;8:26時(shí),兩個(gè)疏水門(mén)顯示正常。8:27時(shí),#4機DCS顯示電動(dòng)主汽門(mén)故障,此時(shí)檢查主汽門(mén)門(mén)后壓力為5.2MPa正常,要求汽機專(zhuān)工共同到現場(chǎng)檢查主汽門(mén)。
(2)8:29時(shí),發(fā)現電動(dòng)主汽門(mén)門(mén)后壓力開(kāi)始下降,同時(shí)汽輪機高壓旁路保護動(dòng)作,打開(kāi)主汽高壓旁路門(mén),值班員見(jiàn)此情況,立即打開(kāi)主汽門(mén)旁路門(mén),此時(shí)#4發(fā)電機有功負荷降至9MW左右,主汽門(mén)后壓力將至0.14MPa,值班員一直在DCS上進(jìn)行打開(kāi)主汽門(mén)操作,并調節鍋爐水位。
(3)8:29:30秒左右,主汽門(mén)開(kāi)啟,主汽門(mén)后壓力上升,發(fā)電機有功負荷隨即增加;8:30時(shí),關(guān)閉主汽高壓旁路電動(dòng)門(mén);8:31時(shí),主汽門(mén)全開(kāi),高壓主汽旁路門(mén)全關(guān),同時(shí)關(guān)閉主汽門(mén)旁路門(mén),#4機負荷恢復正常。熱控專(zhuān)工檢查主汽門(mén)控制系統未發(fā)現問(wèn)題。
2、原因分析
事件當時(shí),沒(méi)有進(jìn)行主汽回路任何操作,此后熱控人員對系統檢查也沒(méi)發(fā)現問(wèn)題,使得該事件原因不明。
3、防范措施
(1)運行人員認真監盤(pán),及時(shí)發(fā)現設備異常情況,并正確處理。
(2)檢修人員加強設備維護,認真落實(shí)定期工作,確保設備穩定可靠運行。


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