一、事件經(jīng)過(guò)
1.2008年2月26日，#2機啟動(dòng)過(guò)程中，中壓旁路閥動(dòng)作異常，在汽機進(jìn)汽前該閥開(kāi)度突然由16%開(kāi)到59%，當班人員立即將中旁切至手動(dòng)操作，調整中壓主蒸汽壓力，限制了中壓汽包水位的波動(dòng)幅度，避免了機組可能因中壓汽包水位高而跳機。
2.2010年12月03日06:45分#2機78MW暖機，由于汽機中壓旁路閥開(kāi)啟速度明顯異常變慢，導致中壓汽包水位異常波動(dòng)，兩分鐘內中壓汽包水位從-144mm上升到+163mm（已接近跳機值+200mm）,立即開(kāi)啟中壓汽包各疏放水閥、手動(dòng)將中壓旁路閥全關(guān)，調節汽包水位等參數至正常值，并繼續手動(dòng)操作中壓旁路，直至啟機完成。停機時(shí)中壓旁路自動(dòng)動(dòng)作正常，需要進(jìn)一步觀(guān)察處理。
二、原因分析
根據現場(chǎng)檢查情況分析，事件1是由于中壓旁路閥存在輕微卡澀所致，事件2是由于中壓旁路閥的定位器故障所致。
三、防范措施
當中壓旁路閥動(dòng)作異常時(shí)，應立即切至手動(dòng)控制。而且很多時(shí)候是由于高壓旁路閥的突然開(kāi)、關(guān)導致中壓旁路閥突然動(dòng)作，這種情況下也需要將高壓旁路閥切至手動(dòng)操作。避免中壓汽包水位劇烈波動(dòng)導致跳機。
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