?事故經(jīng)過(guò):
??? 2002年1月30日，某裝置老區開(kāi)車(chē)過(guò)程中發(fā)現工藝水(PW )、稀釋蒸汽(DS)系統中嚴重帶油，DS系統壓力(PICA-150)無(wú)法控制，在0. 3-0. 8Mpa之間大幅波動(dòng)，稀釋蒸汽發(fā)生器EA-123殼程和汽包排污閥(FV-157)排出大量汽油，稀釋蒸汽包(FA-115 )安全閥兩次起跳。
??? 事故類(lèi)別:生產(chǎn)事故。
??? 原因分析:
經(jīng)分析檢查，發(fā)現急冷水沉降槽FA-120界面指示L工一141失靈，水液位指示偏高50%至60%，造成工藝水進(jìn)料泵GA-109 吸入汽油，DS 系統無(wú)法操作。
整改措施：
在裝置開(kāi)車(chē)及平時(shí)操作中，要定期檢查油水界面表，發(fā)現偏差要及時(shí)通知儀表來(lái)校正，保證指示正確。

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