事故概況
12月7日16時(shí)18分，某變電所212斷路器跳閘，重合閘失敗，電調強送電失敗，故標顯示為9.61km。
電調通知××工區搶修，16時(shí)31分巡視人員發(fā)現某車(chē)站Ⅱ道014＃－016＃（K178+149－K178+199）處承力索斷線(xiàn)。
16時(shí)37分電調給點(diǎn)命令搶修，用杵環(huán)桿將斷線(xiàn)部分接續臨時(shí)處理。17時(shí)46分恢復送電。
原因分析
當天13：00分至14：30分工程部門(mén)在該站Ⅱ道進(jìn)行立交橋下承力索兩端掐絕緣施工，安裝完絕緣子后，未按設計要求將橋下承力索無(wú)電區內5處吊弦拆除，導致無(wú)電區帶電。由于承力索與上跨橋底面空氣絕緣距離?。ㄊ潞鬁y量?jì)艨崭叨葹?cm）承力索對橋底面放電導致承力索燒斷。
存在問(wèn)題
工區現場(chǎng)配合施工人員未測量承力索對橋底高度，配合重點(diǎn)不清楚。
教訓及防范措施
工區在配合作業(yè)前未見(jiàn)到設計變更技術(shù)文件，也無(wú)施工單位的改造方案，盲目配合。
提高職工的責任心，加強技術(shù)安全培訓，提高技能。