2003年3月20日，在某高新開(kāi)發(fā)區某廠(chǎng)房建設工程，由于用起重機械吊人上下，發(fā)生一起起重傷害事故，造成3人死亡，1人重傷。
　　　一、事故經(jīng)過(guò) 某高新開(kāi)發(fā)區某廠(chǎng)房工程的1～12線(xiàn)的基礎及混凝土柱、吊車(chē)梁、電解槽工程，分別由2個(gè)冶金建筑企業(yè)施工。上部屋架及支撐系桿由某鋁業(yè)公司制作完成，某建筑公司以勞務(wù)清包的形式負責為該單位安裝，雙方并于2003年3月16日簽定協(xié)議。協(xié)議規定安裝用吊車(chē)、機具、材料等均由某鋁業(yè)公司提供，合同期為8天。
　　3月20日8時(shí)某建筑公司進(jìn)入施工現場(chǎng)。由于鋁業(yè)公司配備的16t吊車(chē)未能到位，甲方代表張某口頭委托某建筑公司代租16t吊車(chē)。上午10時(shí)，某建筑公司施工現場(chǎng)負責人租用個(gè)體戶(hù)李某16t徐州產(chǎn)吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)。下午3時(shí)26分該吊車(chē)用起重臂付鉤吊自制鐵筐，筐內違章乘坐4名作業(yè)人員在15m高的柱頭上進(jìn)行操作平臺及爬梯的搭設，當完成第二根柱子平臺的搭設后，吊鉤在降落過(guò)程中，約距地12m處突然發(fā)生小鉤鉤頭脫落，導致自制鐵筐及搭乘人員一同墜落，造成3人死亡，1人重傷。
　　　二、事故原因
　?。ㄒ唬┲苯釉?br> 　　吊車(chē)存在嚴重缺陷，屬于故障車(chē)輛。該設備未經(jīng)檢驗，無(wú)“準用證”，其副鉤壓力軸承已經(jīng)損壞，軸架和滾珠脫落。在此次吊裝作業(yè)過(guò)程中，由于吊車(chē)副鉤半圓卡塊帽脫離半圓塊，造成吊車(chē)副鉤脫落，導致違章乘坐自制鐵筐作業(yè)的人員傷亡，是此次事故的技術(shù)原因。
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　　起重機械規程規定，嚴禁用起重機械吊人上下。該施工單位違章用鐵筐載人，由起重機吊運，沒(méi)有人進(jìn)行糾正和制止。當機械發(fā)生故障時(shí)導致人身傷害事故。
　?。ㄈ┕芾碓?br> 　　某鋁業(yè)公司違反建筑市場(chǎng)的管理規定，將工程項目肢解，并分包給多個(gè)企業(yè)(其中包括超資質(zhì)范圍施工)，說(shuō)明該單位在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中存在違法行為，造成施工過(guò)程混亂，缺少安全生產(chǎn)管理。
　　該工程中，某建筑公司屬超資質(zhì)范圍施工，確定的施工方案為違章操作方案，且在現場(chǎng)進(jìn)行了違章指揮和冒險作業(yè)，竟然使用汽車(chē)起重機吊載人員施工作業(yè)，嚴重違反操作規程。
　　汽車(chē)起重機車(chē)主李某提供的吊車(chē)有嚴重缺陷，該設備未經(jīng)檢驗，無(wú)“準用證”，操作人員無(wú)上崗證，違章操作。而施工現場(chǎng)總包單位、分包單位和非法轉包的使用單位等多級管理層均未對該設備進(jìn)行檢查驗收，導致不合格的設備違章載人施工。
　　總承包單位對分包單位安全生產(chǎn)管理失控，缺少依法進(jìn)行的監督和檢查，在履行總包職責方面表現出極端的不負責任。