(事故概況〕

　　2001年3月8日晚，某體育館工程使用的QTZ60型塔式起重機在起吊混凝土料斗時(shí)發(fā)生整機傾覆事故，致使司機受傷、塔式起重機報廢、項目部臨時(shí)活動(dòng)房局部被砸塌，經(jīng)濟損失達30余萬(wàn)元。

　　(事故經(jīng)過(guò))

　　2001年3月8日晚8時(shí)35分，某體育館工程中的QTZ60型塔式起重機在起吊混凝土料斗時(shí)，塔身根部朝平衡臂方向的兩根地腳螺栓斷裂，塔式起重機朝起重臂方向發(fā)生傾覆，司機未及逃生而受傷，塔式起重機大部分鋼結構變形，運行機構破損，整機幾乎報廢；起重臂在墜落過(guò)程中砸塌二層項目部臨時(shí)活動(dòng)房局部，并插入樓下車(chē)庫中，所幸夜間值班人員不在該房間內，而原停放在車(chē)庫內的紅旗轎車(chē)出車(chē)在外，未造成更大的傷亡與經(jīng)濟損失，但該事故是一起人為的嚴重的機械設備事故。

　　〔專(zhuān)家點(diǎn)評〕

　　1．現場(chǎng)使用塔式起重機應嚴守規章

　　(1）選位適當
　　塔式起重機是建設工程中最常用的起重機械設備，在施工現場(chǎng)平面內選擇位置時(shí)應考慮以下條件：a．起重機進(jìn)場(chǎng)、安裝、拆除、退場(chǎng)方便；b．起重機能最大程度地覆蓋施工工作區域；c．起重機定位后在各種工作幅度下均能滿(mǎn)足施工中需要的起吊重量：d．起重機距離高壓線(xiàn)5～10m，回轉無(wú)障礙。
　　(2）塔式起重機安全保護裝置的狀況應保持良好
　　塔式起重機的安全保護裝置分載荷安保護裝置、運動(dòng)安全保護裝置兩類(lèi)。載荷安保護裝置含起重力矩限制器、起重量限制器，前者對塔式起重機在任何幅度工作時(shí)幅度與起重量乘積作出定量限位，以保證整機抗傾翻穩定性與鋼結構強度，后者對起重機的最大起重量作出定量限位，以保證起重機的起升機構與鋼結構強度。運動(dòng)安全保護裝置含起升高度限制器、工作幅度限制器、回轉限制器，分別對塔式起重機的起升高度、工作幅度、回轉圈數作出定量限位，以保證工作機構在預定的范圍內運行而不至脫軌或損壞構件。GB5144一94《塔式起重機安全規程》要求塔式起重機在使用期間，以上各種安全保護裝置在塔式起重機均應調試到位、使用正常。當起重機某種載荷參數或運動(dòng)參數超出預設范圍時(shí)，以上對應的安全保護裝置內部的推桿可頂觸行程開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)，并能報警、斷電，待故障排除后功能方可恢復工作。在上述5種安全保護裝置中，起重力矩限制器位居首要，被列為整機合格與否的否決項。