一、事故經(jīng)過(guò)

　　2009年9月29日9時(shí)55分，運轉車(chē)間1#方坯2#200T吊車(chē)司機楊XX按照煉鋼車(chē)間指車(chē)工潘XX的指吊信號，從1#轉盤(pán)掛G37#鋼水罐（總重191.89T，鋼水凈重135T）到LF爐2#鋼包車(chē)上，當鋼水罐落入鋼包車(chē)內、距離罐座約5公分時(shí)，主卷西南面一根鋼繩突然斷開(kāi)，鋼水罐瞬間加速落入到鋼包車(chē)座子上，幸好未灑鋼。

　　二、事故原因

　　1、該吊車(chē)主卷鋼繩于2008年3月3日更換，鋼繩使用時(shí)間18個(gè)多月，已超過(guò)12個(gè)月的核定周期，鋼繩超期使用疲勞加劇，重罐下落時(shí)鋼繩顫動(dòng)較大造成鋼繩疲勞崩斷是事故發(fā)生的直接原因。
　　2、該吊車(chē)主卷鋼繩周期管理工作不到位，當鋼繩超過(guò)使用周期時(shí)未對鋼繩進(jìn)行評估或更換就直接延長(cháng)使用時(shí)間，是事故發(fā)生的主要管理原因。
　　3、運轉車(chē)間對該吊車(chē)主卷鋼繩超期使用的信息傳遞、跟蹤不到位，致使事故隱患未得到及時(shí)解決，是事故發(fā)生的重要管理原因。

　　三、防范措施

　　1、設備科牽頭對全廠(chǎng)以26臺大吊車(chē)為重點(diǎn)的吊車(chē)主卷系統隱患進(jìn)行檢查清理，對超過(guò)使用周期的鋼繩要進(jìn)行評估或更換，并形成書(shū)面記錄。
　　2、設備科牽頭對全廠(chǎng)設備的使用周期管理進(jìn)行規范，不能隨意延長(cháng)設備使用時(shí)間，周期的變更要進(jìn)行試驗，要對各級管理人員的審批權限進(jìn)行明確，制訂文件下發(fā)到相關(guān)單位執行。
　　3、設備科專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢和運轉車(chē)間崗位點(diǎn)檢工作要細，要盡職盡責，發(fā)現隱患及時(shí)匯報，聯(lián)系（安排）處理，防止隱患擴大釀成事故。
　　4、各車(chē)間（鋼協(xié)）加強對職工安全防范意識的教育，增強職工指掛吊作業(yè)安全站位、安全撤離的意識和能力。
　　5、各單位加強對信息傳遞制度的學(xué)習和落實(shí)，對涉及人身安全的隱患信息要一追到底。
　　6、各單位要加強對吊車(chē)主卷鋼繩斷等事故應急管理預案的學(xué)習，提高各級人員的應急處置能力。