1 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)
2006 年12 月18 日上午8：00 左右，梁某安排裝輥工楊某給現場(chǎng)組裝好的精軋支撐輥軸承箱打干油，在使用過(guò)程中發(fā)現氣動(dòng)干油泵出現不出油現象，楊某告訴當班班長(cháng)梁某說(shuō)：“氣動(dòng)干油泵不出油了”，梁某就指派裝輥工溫某去檢查問(wèn)題，溫某懷疑是干油泵缸筒堵塞，然后就將干油泵氣源總開(kāi)關(guān)關(guān)閉，對干油泵的缸筒及活塞進(jìn)行檢查。在檢查過(guò)程中干油泵的氣缸活塞拉桿突然上升，致使溫某正在檢查的右手被擠壓在缸筒與活塞開(kāi)始咬合部位，溫某喊道：“我的手被咬住了”，梁某及時(shí)將氣源開(kāi)關(guān)打開(kāi)，但這時(shí)溫某已將右手拽出，摘掉防油手套后發(fā)現溫某的右手中指被切斷一節。
2、事故原因分析
（1）、氣動(dòng)干油泵設備本身存在設計缺陷，缺少氣水分離器，導致在冬季使用時(shí)，氣源管路存在凍冰堵塞現象，致使管路存在余壓，是導致事故發(fā)生的主要原因。
（2）、溫某安全意識淡薄，干油泵出現故障檢查時(shí)，本應用工具檢查干油泵的缸筒與活塞，但其卻用手直接去觸摸是否有雜物，造成右手中指被擠
傷事故。既是受害者又是事故責任者，是造成此次事故的直接原因。
3 事故教訓與啟示(或預防措施)
（1）、對氣動(dòng)干油泵等類(lèi)似設備應增設氣水分離器或在氣動(dòng)干油泵的氣缸上部加一個(gè)閥門(mén)，避免因管路凍冰堵塞存在余壓。
（2）、職工的安全意識及危害識別的能力，特別是對所使用設備的檢查與維護過(guò)程中存在安全隱患的確認應加強。
（3）、操作過(guò)程中，專(zhuān)用工具的正確使用，嚴禁用手代替工具。