事故時(shí)間：2013年1月16日22時(shí)15分
??????? 事故類(lèi)別：中毒和窒息
??????? 傷亡情況：四人死亡，兩人受傷
??????? 事故概況：
??????? 2013年1月16日22時(shí)15分左右，四川省成都市青白江區攀鋼集團成都鋼釩有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)攀成鋼）煉鐵廠(chǎng)豎爐車(chē)間發(fā)生中毒事故，造成4人死亡，2人受傷(生命體征平穩）。
??????? 單位概況：
??????? 攀成鋼位于四川省成都市青白江區團結南路，國有企業(yè)，由原攀鋼集團成都無(wú)縫鋼管有限責任公司和原成都鋼鐵廠(chǎng)于2002年5月重組而成。主要產(chǎn)品為無(wú)縫鋼管和建筑鋼材，年產(chǎn)量270萬(wàn)噸。
??????? 事發(fā)煉鐵廠(chǎng)設有燒結車(chē)間、豎爐車(chē)間、高爐煉鐵車(chē)間等13個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，現有員工約2118人。豎爐車(chē)間主要用于焙燒煉鐵用球團。生產(chǎn)工藝流程為配料-烘干-潤磨-造球-焙燒-冷卻。烘干筒系統是豎爐的輔助設施，用于加熱、干燥球團礦物料，主要由烘干筒、燃燒室等部分組成，燃燒室內煤氣點(diǎn)燃后產(chǎn)生的熱量用于烘干筒內礦物料。烘干筒直徑2.5米，長(cháng)度18米，出料端留有寬約為0.6米，高約1.8米的檢修人孔。
??????? 事故經(jīng)過(guò)：
??????? 2013年1月14日，煉鐵廠(chǎng)開(kāi)始豎爐的停產(chǎn)檢修工作。1月16日18時(shí)，豎爐烘干筒操作人員確認烘干筒內檢修完成，無(wú)人在筒內進(jìn)行檢修作業(yè)。18時(shí)50分，動(dòng)力廠(chǎng)向煉鐵廠(chǎng)豎爐車(chē)間送煤氣。21時(shí)40分，豎爐車(chē)間煤氣加壓站啟動(dòng)煤壓機，并開(kāi)啟煤氣出站眼鏡閥向烘干筒送氣。22時(shí)，烘干筒系統燃燒室開(kāi)始做點(diǎn)??????? 火準備工作。22時(shí)15分，檢修人員付于XX自進(jìn)入烘干筒內中毒暈倒，先后有5名員工進(jìn)入筒內施救，相繼中毒暈倒在筒內。事故發(fā)生后，煉鐵廠(chǎng)立即組織人員將6人救出并送往醫院搶救，其中4人經(jīng)搶救無(wú)效死亡，2人正在住院治療。
??????? 事故原因：
??????? 經(jīng)現場(chǎng)調查和鑒定分析，初步判斷事故原因是：一是烘干筒檢修完畢后，豎爐車(chē)間煤氣加壓站開(kāi)始送氣，由于烘干筒燃燒室噴嘴前應處于關(guān)閉狀態(tài)的閥門(mén)失效導致煤氣進(jìn)入筒內；二是由于現場(chǎng)管理混亂，有1名檢修人員在未采取有效防護措施的情況中下擅自進(jìn)入筒內（疑為撿拾遺漏在烘干筒內的工具）中毒暈倒，5名員工盲目施救導致事故傷亡擴大。閥門(mén)失效等事故詳細原因正在調查中。
??????? 預防整改：
??????? 事故發(fā)生后，成都市分管領(lǐng)導立即帶領(lǐng)安全監管等有關(guān)部門(mén)人員到現場(chǎng)指導救援和善后處置工作，并成立了安全監管局等相關(guān)部門(mén)參加的事故調查組，開(kāi)展調查處理工作。
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