【簡(jiǎn)述】2005年12月09日，某電廠(chǎng)2號發(fā)電機勵磁變故障短路損壞，由于故障短路電流較大，最終造成發(fā)電機端部絕緣受損。
【事故經(jīng)過(guò)】2005年12月09日01時(shí)20分，2號發(fā)電機跳閘，鍋爐MFT動(dòng)作，汽機跳閘，廠(chǎng)用電源自投成功。ETS首出為發(fā)電機主保護動(dòng)作。
2號機組停運后對2號發(fā)變組勵磁變檢查發(fā)現，勵磁變損壞嚴重。勵磁變的屏柜變形損壞，從封閉母線(xiàn)到勵磁變高壓側的電纜被燒斷，勵磁變低壓側到封閉母排的連線(xiàn)全部被拉斷，高壓側第三組CT三相爆炸燒毀，A相高壓線(xiàn)圈內側中部有鼓包裂痕，外露線(xiàn)圈繞組部分已燒焦，勵磁變附近的設備也有不同程度的損壞。并造成發(fā)電機槽口墊塊部份松動(dòng)，端部絕緣受損，出線(xiàn)絕緣盒絕緣磨損并漏水，立即組織處理。
2006年01月05日23時(shí)23分，2號機組并網(wǎng)運行。
【事故原因】
1. 經(jīng)綜合檢查和保護動(dòng)作報告、錄波波形分析，2號勵磁變故障，是由于A(yíng)相線(xiàn)圈內部發(fā)生了匝間短路，線(xiàn)圈發(fā)熱，使線(xiàn)圈絕緣逐步受到破壞，進(jìn)而引起短路接地，故障進(jìn)一步發(fā)展為AC相間故障、三相故障，是造成此次事故的直接原因。
2. 勵磁變的溫度測量沒(méi)有引入DCS系統，不利于運行人員進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，是造成此次事故的間接原因。
3. 勵磁變沒(méi)有通風(fēng)機，勵磁變運行環(huán)境不良，是造成此次事故的間接原因。
【防范措施】
1. 將新勵磁變的溫度測量引入DCS系統進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。
2. 新勵磁變增加通風(fēng)機并實(shí)行溫度自動(dòng)控制，以改善新勵磁變運行環(huán)境。
3. 在機組下次大修中應重點(diǎn)檢查發(fā)電機定子端部的損壞情況，如果發(fā)電機受到?jīng)_擊，必須打開(kāi)端蓋仔細檢查；大修時(shí)發(fā)電機定子出線(xiàn)絕緣必須做電位外移檢查。
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