線(xiàn)路接地沖擊,主變絕緣損壞
【簡(jiǎn)述】2005年10月01日,某電廠(chǎng)三號主變壓器因線(xiàn)路單相接地故障沖擊,造成B相線(xiàn)圈絕緣損壞。
【事故經(jīng)過(guò)】2005年10月01日05時(shí)15分,系統沖擊,事故喇叭報警。220KV石洋線(xiàn)2220開(kāi)關(guān)B相跳閘(0.8秒后重合閘動(dòng)作成功)。3號主變重瓦斯、輕瓦斯、差動(dòng)保護動(dòng)作。3號主變高壓側2203開(kāi)關(guān)、中壓側1103開(kāi)關(guān)、低壓側4503開(kāi)關(guān)、廠(chǎng)用分支線(xiàn)130開(kāi)關(guān)全部跳閘。2號機出口1102開(kāi)關(guān)跳閘。05時(shí)19分,廠(chǎng)用電恢復。06時(shí)02分,依調令2號機并網(wǎng)運行。
事故后110KV與220KV系統開(kāi)環(huán)運行。1、2號機運行帶負荷60MW,經(jīng)石茶線(xiàn)送出。4、5號機帶負荷86MW,經(jīng)石洋線(xiàn)送出,全廠(chǎng)出力146MW。
事故發(fā)生后,對變壓器做了系列試驗,初步判斷變壓器內部存在低能放電故障,吊罩檢查發(fā)現B相線(xiàn)圈絕緣損壞。經(jīng)集團公司安生部批準三號主變由搶修轉入更換準備。10月30日16時(shí)10分,三號主變壓器并網(wǎng)運行。
【事故原因】
三號主變壓器屬70年代薄絕緣、窄油道、鋁線(xiàn)圈變壓器,1993年07月曾發(fā)生內部進(jìn)水短路,A相高壓線(xiàn)圈燒毀,后經(jīng)西變廠(chǎng)修復,運行至今。2005年進(jìn)入汛期后,三號主變長(cháng)時(shí)間大負荷運行,09月中旬油樣分析,總烴和氫氣含量增大;09月19日省電科院試驗報告結論:總烴163.3uL/L超標(正常值150),應監視運行。根據電科院的結論,廠(chǎng)部縮短了檢查和測試周期,每3天做一次油樣分析。最后一次09月29日色譜本廠(chǎng)分析結果是:乙炔0uL/L,總烴129.47uL/L。10月01日05時(shí)15分,當石洋線(xiàn)發(fā)生單相接地(距離該電廠(chǎng)15.9公里),三號主變壓器受到?jīng)_擊,B相線(xiàn)圈燒損,是造成此次事故的直接原因。
【防范措施】
1. 盡快落實(shí)一、二號主變壓器的更換工作,防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。
2. 更換新的三號變壓器及配套保護裝置。
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