企業(yè)名稱(chēng)

河南鋁業(yè)有限公司洛陽(yáng)冷軋廠(chǎng)

發(fā)生事故時(shí)間

2007年8月18日

傷亡人數

輕傷1人

生產(chǎn)過(guò)程

鋁加工

直接經(jīng)濟損失

萬(wàn)元

間接經(jīng)濟損失

萬(wàn)元

事故經(jīng)過(guò)：

2007年8月18日零點(diǎn)班，洛陽(yáng)冷軋廠(chǎng)精整車(chē)間2150橫剪班組生產(chǎn)板材（牌號：1060 批號：04Z0708532規格：4×1×666）時(shí)，班長(cháng)趙某和剪切工湯某發(fā)現一張板材未完全下落在垛板上，班長(cháng)趙某離開(kāi)垛板返回操作臺，并未告知湯某如何處理，湯某在未通知本班其他人員停車(chē)的情況下用手（戴手套）去調整該張板材，左臂被轉動(dòng)的皮帶卷入皮帶和垛板臺上面的橫梁之間，聽(tīng)到湯某“啊”的喊聲后班長(cháng)趙某立即按下“急?！卑粹o，此時(shí)湯某的上臂已無(wú)法從皮帶和垛板臺上面的橫梁之間取出，趙某安排班組人員范某向調度匯報，調度通知安?？浦蛋嗳藛T和值班廠(chǎng)領(lǐng)導，廠(chǎng)領(lǐng)導果斷命令拆除橫梁，將影響橫梁拆除的的擋尺割斷，將湯某的上臂取出，安排車(chē)輛迅速將湯某送往醫院進(jìn)行治療，醫院初步診斷為：左肱骨骨折、右環(huán)指尖骨折。

事故原因：

主要原因：事故當事人湯某嚴重違章操作，違反《中鋁河南鋁業(yè)有限公司安全技術(shù)操作規程》矯直工安全技術(shù)操作規程第5條規定：鋁板一經(jīng)咬入，必須將手離開(kāi)，發(fā)現有歪斜現象禁止用手推直、第6條規定：發(fā)現設備故障應停車(chē)處理；橫剪機安全技術(shù)規程第4條規定：剪切過(guò)程中，絕對禁止用手或腳觸摸圓盤(pán)剪、切頭剪、壓輥等一切運轉著(zhù)的部件，取試樣時(shí)，嚴禁用手接近剪刃，在設備和帶材運動(dòng)時(shí)，不許調整設備和坯料，需要時(shí)停車(chē)調整，是造成此次事故的次要原因。

次要原因：1、班長(cháng)趙某忽視“安全第一”、“預防為主”的安全工作方針，發(fā)現該批料存在卡料現象時(shí)未及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導反映、要求車(chē)間制定相應的安全防范措施，與剪切工湯某發(fā)現卡料時(shí)，未對湯某下達停車(chē)處理和采取有效的處理措施而是返回主操臺，班組職工武某監護不到位，未對湯某違章行為制止，是造成此次事故的次要原因。

2、精整車(chē)間、班組安全日常管理細節上沒(méi)有做到位，公司、冷軋廠(chǎng)利用多種形式多次針對類(lèi)似事故進(jìn)行教育，但是精整車(chē)間領(lǐng)導、班組職工從思想根本上并未真正的吸取相關(guān)事故教訓，負相關(guān)管理責任。

3、精整車(chē)間對該產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中出現的卡料等現象未高度重視，雖然在設備上采取了一些技術(shù)改造，對可能出現的安全隱患估計不足，未制定有效的安全防范措施。

4、安全保衛科對車(chē)間和班組的安全基礎管理不到位，缺少行之有效的工作方法，對車(chē)間和班組安全工作督促檢查不夠，對日常設備生產(chǎn)過(guò)程中的安全檢查和危險源識別不足。

事故責任及處理情況：

按照公司和洛陽(yáng)冷軋廠(chǎng)安全消防管理辦法規定，處罰精整車(chē)間4000元；精整工湯某負主要責任，處罰1000元；班長(cháng)趙某負次要責任，處罰500元；精整工武某監護不到位負次要責任，處罰100元；精整車(chē)間主任劉某、周某負領(lǐng)導責任，分別處罰600元、400元。

?

?

?

防范措施：1、安全保衛科組織各車(chē)間職工認真學(xué)習此次事故，認真落實(shí)檢查車(chē)間、班組職工的學(xué)習情況，加大查處現場(chǎng)“三違”和杜絕習慣性違章現象，特別是精整設備和旋轉部位及易出現事故部位的檢查力度。

2、安全保衛科要對車(chē)間和班組安全活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行檢查，對未按規定召開(kāi)安全活動(dòng)的車(chē)間、班組進(jìn)行全廠(chǎng)通報批評，安全保衛科和車(chē)間領(lǐng)導要參加班組的安全活動(dòng)會(huì )，對班組安全活動(dòng)提出要求和批閱，加強班組安全工作的基礎管理，使班組織工真正受到安全教育，防止職工受到人身傷害。

3、各車(chē)間要切實(shí)組織車(chē)間職工學(xué)習此次事故，認真吸取事故教訓，教育職工在工作過(guò)程中嚴格遵守安全技術(shù)操作規程，并針對此次事故開(kāi)展討論，對職工進(jìn)行一次事故教育，提高職工自我防范意識，教育職工始終牢記任何時(shí)候“安全第一”、“違章可恥”。

4、精整車(chē)間應針對今年重復出現的兩起事故，認真總結車(chē)間在安全管理上存在的問(wèn)題，今后要在抓好班組建設，加強車(chē)間、班組安全管理上動(dòng)腦筋、想辦法，杜絕重復發(fā)生因違章操作造成人身傷害事故。

5、安全保衛科近期將組織班組長(cháng)以上人員參加的安全活動(dòng)教育培訓班，采取一級抓一級的方法，通過(guò)抓車(chē)間和抓班組長(cháng)的安全落實(shí)情況，通過(guò)他們以點(diǎn)帶面，帶動(dòng)所有班組成員形成遵章守紀，讓所有的安全習慣運用到生產(chǎn)中去。