腳踩滑從下料溜槽上摔到地坑內平臺上受傷
企業(yè)名稱(chēng) |
貴州分公司碳素廠(chǎng) |
發(fā)生事故時(shí)間 |
2005年3月15日 |
傷亡人數 |
輕傷1人 |
生產(chǎn)過(guò)程 |
碳素生產(chǎn) |
直接經(jīng)濟損失 |
0.4萬(wàn)元 |
間接經(jīng)濟損失 |
0.1萬(wàn)元 |
事故經(jīng)過(guò): 2005年03月15日17:15分左右,第一煅燒車(chē)間生產(chǎn)一班煅燒工謝某巡視時(shí),發(fā)現B203破碎機冒灰嚴重,估計是下料溜槽堵料,便通知班長(cháng)梁某,梁某現場(chǎng)了解情況后組織曹某、李某、崔某一同到B204斗式提升機地坑處理B203破碎機下料溜槽堵料故障,同時(shí)通知鉗工班人員協(xié)助處理。17:30分左右,班長(cháng)梁某安排曹某上溜槽從觀(guān)察孔觀(guān)察溜槽堵料情況,并叮囑說(shuō):“地坑光線(xiàn)不好,又滑,要小心,注意安全?!蓖瑫r(shí),安排李某、崔某一同拆卸下料溜槽底部螺栓。曹某爬上溜槽,蹲在溜槽上打開(kāi)觀(guān)察孔觀(guān)察后發(fā)現堵料嚴重,并讓梁某遞給他一個(gè)撬棍捅料,捅了幾下,不能處理堵料問(wèn)題,便把撬棍放在一樓平臺上,關(guān)閉觀(guān)察孔,扭上螺栓,起身下來(lái)時(shí),腳踩滑,從B203下料溜槽上摔到地坑內的小平臺上受傷。 |
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事故原因: 1.曹某在B203破碎機下料溜槽處,觀(guān)察、處理溜槽堵料,下來(lái)時(shí)踩滑,摔到地坑小平臺上。 2.班組在組織處理溜槽堵料時(shí),未采取有針對性的安全措施。 3.原料中存在雜質(zhì)較多(如:木棍、鐵絲、編織袋等),易造成溜槽堵料。 4.第一煅燒車(chē)間B203破碎機下料地坑設施、設備上碳粉較多,比較滑。 5.處理堵料時(shí),B203破碎機距地坑底部1.76米的下料溜槽處無(wú)檢修平臺,設備、設施上存在設計缺陷,該車(chē)間在安全檢查時(shí)未查出該缺陷。 6.第一煅燒車(chē)間在危害辨識工作中,未辨識出異常情況下,處理故障的危險因素。 |
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事故責任及處理情況: 1.生產(chǎn)一班班長(cháng)梁某在安排工作時(shí),明知B204斗提機地坑設施、設備碳粉較多,比較滑,卻沒(méi)有制定有針對性的安全措施(只做了口頭上的交代),應對該起事故負主要責任。給予一次性罰款500元。 2.煅燒工曹某站在較滑的溜槽上觀(guān)察、處理溜槽堵料時(shí),未采取有針對性的安全措施,對本次事故負重要責任。給予一次性罰款400元; 3.車(chē)間安全員林某在組織每周一次的安全檢查中未能檢查出這一安全隱患,對該起事故負其他責任。給予林某一次性罰款200元。 4.車(chē)間主任滕某是安全生產(chǎn)第一責任人,在組織危害辨識工作中,未辨識出異常情況下的危險因素,對該起事故負有其他責任。給予一次性罰款200元。 5.根據分公司《安全環(huán)??己酥贫取芬幎?,扣第一煅燒車(chē)間安全風(fēng)險抵押金人均20元;合計:1900.00元。 6.撤消第一煅燒車(chē)間“安全生產(chǎn)標準化車(chē)間”稱(chēng)號;并一次性扣罰該車(chē)間人均10元;合計:950.00元。 7.撤消第一煅燒車(chē)間生產(chǎn)一班“安全生產(chǎn)標準化班組”稱(chēng)號;并一次性扣罰該班組人均10元;合計:120.00元。 |
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防范措施: 1.第一煅燒車(chē)間在原料下料口增加鋼板網(wǎng),對原料中的雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾,降低溜槽堵料故障發(fā)生的幾率。 2.第一煅燒車(chē)間制作活動(dòng)式觀(guān)察、檢修平臺,解決B100系、B200系下料溜槽觀(guān)察孔無(wú)檢修平臺的缺陷。 3.待傷者曹某治療恢復后,由碳素廠(chǎng)安全環(huán)??茖ζ溥M(jìn)行安全教育培訓,培訓結束考試合格方能重新上崗。 4.第一煅燒車(chē)間重新梳理本車(chē)間作業(yè)活動(dòng),并對作業(yè)中的危害進(jìn)行辨識評價(jià),不得有漏項,評價(jià)結果報安全環(huán)??苽浒?,并打印下發(fā),組織學(xué)習。 5.第一煅燒車(chē)間組織生產(chǎn)班組進(jìn)行安全教育,學(xué)習后車(chē)間組織考試。? 6.將此次事故在全廠(chǎng)通報。 |
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