事故經(jīng)過(guò)：6月5日煉油廠(chǎng)Ⅰ催化裝置開(kāi)工再生器分布管下溫度指示超程(>1000℃)，造成再生器內分布管、一級料腿、大型卸料線(xiàn)、再生器部分襯里、熱電偶及熱電偶套管燒壞。
事故原因：
1、分餾塔底油漿過(guò)濾器副線(xiàn)閥被焦塊卡住未關(guān)嚴，且分餾塔底總閥未關(guān)，造成餾分油竄入分餾塔經(jīng)Φ900油氣線(xiàn)進(jìn)入反應器，由反應器的待斜管竄入再生器是引發(fā)這次事故的直接原因。
2、負責分餾系統開(kāi)工的車(chē)間工藝技術(shù)員及分餾崗位操作工均是首次單獨負責開(kāi)工，開(kāi)工經(jīng)驗不足，巡檢又不到位。當油位出現異常情況時(shí)，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行核算和查明原因，也未及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導匯報，繼續進(jìn)行原料循環(huán)操作，致使餾份油竄入分餾塔長(cháng)達11個(gè)小時(shí)，這是造成此次事故的主要原因。
3、當班人員在處理再生器超溫時(shí)，啟用主風(fēng)自保后，但大型卸料線(xiàn)的輸送風(fēng)未及時(shí)關(guān)閉，是造成再生器內部構件燒壞的原因之一。
防范措施和教訓：
1、裝置開(kāi)停工過(guò)程中認真巡檢，按時(shí)做好記錄，嚴格執行審批后操作規程，對裝置引物料進(jìn)出裝置一定要進(jìn)行核算。在操作過(guò)程中出現異常情況時(shí)要及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導和調度部門(mén)匯報，必須在查清原因再進(jìn)行下一步操作。
2、加強對開(kāi)工中無(wú)法打盲板的流程上的關(guān)鍵閥門(mén)的試壓工作，防止引物料或物料循環(huán)過(guò)程中竄入其它設備內。
3、將分餾塔底油漿過(guò)濾器副線(xiàn)閥拆下除焦，并改為水平安裝。