???????2003年3月31日四點(diǎn)班，604隊在W1E701運順掘進(jìn)，工作面放完炮后，班長(cháng)董××安排耙斗司機孫××耙掌子頭煤巖石，將掌子頭的貨耙到2米以外之后。董××在距工作面7.4米處頂板錨鏈上重新掛滑子，隨后司機孫××開(kāi)始耙貨。19時(shí)30分，耙斗帶貨進(jìn)入耙斗機簸箕頭時(shí)卡勁，孫××將副繩筒閘把壓住準備回斗返向，但主繩滾筒壓把未及時(shí)松開(kāi)，兩繩同時(shí)受力，導致副繩與耙斗連接卡環(huán)斷（卡環(huán)內有損傷），將距滑子前3.3米處（距工作面方向）監察的安檢員徐××頭部打傷。
??????? 事故原因：
??????? 1、司機孫××操作不當，將主繩閘把壓住，副斗返回至使副繩連接大環(huán)被拉斷，是造成事故主要原因。
??????? 2、傷者所在的位置不當。
??????? 3、隊領(lǐng)導執行糾正措施不利，督促維護檢修人員整改不及時(shí)。
??????? 防范措施：
??????? 1、使用耙斗機要認真檢查耙斗固定鏈、卡環(huán)，增加卡環(huán)及連接裝置強度，卡環(huán)的螺絲要有防脫裝置。
??????? 2、耙斗機的滑子要有防脫保險裝置，增加滑子距工作面作業(yè)人員安全距離。
??????? 3、耙斗機鋼絲繩要定期檢查，發(fā)現磨損超限要及時(shí)更換。
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