【簡(jiǎn)述】 2003年5月31日， 華陽(yáng)發(fā)電廠(chǎng)因檢修人員無(wú)票作業(yè)，導致了2號300MW機組斷油燒瓦。

　　2003 年5 月31 日15時(shí)42 分，#2 機組負荷 300MW，#2 爐 A、B、C、D磨煤機運行，E磨煤機備用。A、B 汽泵運行，電泵備用。A 凝泵運行，B 凝泵備用。A 凝升泵運行，B 凝升泵備用。A、B 循環(huán)水泵運行。主油泵帶潤滑油系統運行，高壓調速油泵、交直流潤滑油泵備用。B 空側密封油泵運行，A 空側密封油泵、直流油泵備用。B 氫側密封油泵運行，A 氫側密封油泵備用。AEH 油泵運行，BEH 油泵備用。發(fā)電機氫壓 0.28MPa。#2 高廠(chǎng)變帶廠(chǎng)用電，#1 啟備變備用。#1 爐爆管停爐搶修。

　　【事故經(jīng)過(guò)】5月30 日17時(shí)10 分，運行人員巡檢發(fā)現“#2機主機冷油器切換閥手輪密封套漏油嚴重”，記缺陷，要求檢修消缺。5 月 31 日 7 時(shí) 52 分，檢修處理后申請驗收該缺陷。5 月 31 日 15 時(shí) 09 分，運行人員發(fā)現仍然漏油，沒(méi)有同意驗收。檢修繼續處理（網(wǎng)上消缺）。5月31 日15時(shí)10分左右，檢修人員繼續處理漏油缺陷。15 時(shí)42分38秒，#2汽輪機突然跳閘，首出信號“潤滑油壓低”，主機交、直流潤滑油泵聯(lián)啟，潤滑油壓回升至 0.11MPa。高中壓主汽門(mén)、調門(mén)、高排逆止門(mén)聯(lián)關(guān)。爐 MFT 動(dòng)作，A、B 一次風(fēng)機、A、B、C、D 磨煤機跳閘，燃油速斷閥關(guān)閉。爐安全門(mén)動(dòng)作?！俺烫婀β省?、“逆功率保護”未動(dòng)作。5月31日 15 時(shí) 43 分左右，檢修人員打電話(huà)通知運行人員“快停#2 機”，另一名檢修人員跑步去集控室告訴運行人員，同時(shí)通知消防隊。15 時(shí) 43 分 32 秒，手啟空側直流油泵。15 時(shí) 43 分 06 秒，手動(dòng)將 6kV 廠(chǎng)用電切至#1 啟備變帶。15 時(shí) 43 分44秒，手動(dòng)斷開(kāi)崤 222開(kāi)關(guān)，解列#2發(fā)電機。15時(shí)44分18秒，手動(dòng)啟電泵。15時(shí)45 分，值班人員發(fā)現主油箱油位急劇下降。從曲線(xiàn)查，15時(shí) 42分41秒，油位-89mm；15時(shí) 43分13秒，油位-340mm（熱工測量最低限）。15 時(shí)44分13秒，主機潤滑油壓開(kāi)始下降，15 時(shí) 45 分 37 秒，油壓到 0MPa。15 時(shí) 45 分 32秒，轉速2500r/min，瓦溫由60℃開(kāi)始上升。15時(shí)46分02秒，轉速 2350r/min，瓦溫上升至160℃ （滿(mǎn)檔）。 15時(shí)45分50秒，主機軸承振動(dòng)至滿(mǎn)檔(150um 滿(mǎn)檔)，軸承冒煙，立即進(jìn)行事故排氫滅火，同時(shí)充 CO2。15 時(shí) 46 分 24 秒，手動(dòng)開(kāi)啟真空破壞門(mén)，停B真空泵運行，當時(shí)轉速 2256r/min，當時(shí)真空88.35KPa（DAS畫(huà)面）。關(guān)閉所有通向凝汽器的疏水，因主機真空下降緩慢，退主機汽封。15時(shí)46分，值長(cháng)令拉開(kāi)崤 222甲刀閘，解備廠(chǎng) 62A、廠(chǎng) 62B開(kāi)關(guān)。15時(shí) 48分11 秒，氫壓（0.28MPa）開(kāi)始下降，15時(shí) 53分05 秒，氫壓到零。15時(shí)48 分35秒，A空側交流密封油泵聯(lián)啟。15時(shí)50分10秒，關(guān)閉電動(dòng)主閘門(mén)。15時(shí) 50分14秒，A氫側交流密封油泵聯(lián)啟。15時(shí)51分42秒，汽機轉速到零。15時(shí) 54分11秒，空側密封油壓到零。15 時(shí) 56 分，停止直流潤滑油泵、交流潤滑油泵運行。15時(shí) 58 分 48 秒，停止空側直流密封油泵、A、B 氫側密封油泵、A、B 空側密封油泵運行。16時(shí)36 分，停A凝泵運行。16 時(shí)42分，停A凝升泵。17時(shí)30分，切換閥處理完。18 時(shí)40分，油位補至0位。20時(shí)30分，回油窗處理完。20時(shí)42 分，啟直流潤滑油泵。向系統充油，油箱油位降至-337 毫米，同時(shí)發(fā)現#9 瓦回油管道泄漏，停直流油泵。補油，處理#9 瓦管道泄漏。20時(shí)56分處理好。油位補至-50mm，啟直流潤滑油泵。21時(shí)03 分，啟主機交流潤滑油泵，停直流潤滑油泵。21 時(shí) 12 分，啟 B 頂軸油泵，開(kāi)始手動(dòng)盤(pán)車(chē)。6 月 1 日 5 時(shí) 34 分，轉子盤(pán)轉180度。截至 6月2日11 時(shí)35分，轉子已盤(pán)轉3圈。