一、事故經(jīng)過(guò)：

17日上午線(xiàn)路工區值班員張××同志按調度通知，辦理了許可鐵蘇線(xiàn)大修的兩份工作票后，線(xiàn)路工區兩個(gè)檢查班分別前往鐵蘇線(xiàn)1?！?7＃、44?！?4＃桿工作。

下午上班后，工區值班員張××到線(xiàn)路學(xué)習班講課，告訴了另一值班員、線(xiàn)路工區主任張××同志（線(xiàn)路學(xué)習班為計劃安排）。張××同意張××前去講課，此時(shí)值班事務(wù)即全由主任張××同志負責處理（線(xiàn)路工區每班有兩名值班員主任、張××因上午處理其它事，未參與辦理鐵蘇線(xiàn)大修工作事情）。14點(diǎn)35分左右，線(xiàn)檢一班班長(cháng)張××將工作票交還工區值班員張××，向他匯報線(xiàn)檢一班工作已全部結束。接地線(xiàn)已拆除，人員已全部撤回，值班員張××收回線(xiàn)檢一班的工作票后，于14點(diǎn)43分電話(huà)向局值班調度員袁××匯報，通知可以送電。袁××接到通知后，曾提醒張：“鐵蘇線(xiàn)是全線(xiàn)大修??！是否還有第二份工作票？還有別的班工作沒(méi)有？”此時(shí)，張又看了一下值班桌上只有這一份工作票，就回答說(shuō)：“就這一份工作票，線(xiàn)路上沒(méi)有其他班工作了?？梢运碗姟?。值班調度員在14時(shí)53分向鐵爐砦值班員發(fā)令鐵蘇線(xiàn)送電。14時(shí)59分鐵爐砦14板開(kāi)關(guān)合閘。合閘后即發(fā)現電流表擺到滿(mǎn)刻度，開(kāi)關(guān)有“嗡嗡”響聲，變電值班工馬××隨即將開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，并向調度匯報。匯報后馬又到站外察看，發(fā)現鐵蘇付2號桿上有地線(xiàn)一組即向調度員匯報。調度員又詢(xún)問(wèn)張××。張此時(shí)才去問(wèn)線(xiàn)檢一班班長(cháng)張××，得知線(xiàn)路上還有一個(gè)班工作未結束，即對調度員匯報“錯了，線(xiàn)路上還有一個(gè)班沒(méi)有工作完，接地線(xiàn)未拆除……”。然后，又重新辦理停電，解除備用手續，進(jìn)行搶修。于17點(diǎn)54分鐵蘇線(xiàn)正式送電。

二、事故原因：

1、工區主任張××同志對“線(xiàn)路工區值班意見(jiàn)”只看了一下，沒(méi)有給以應有的重視。在實(shí)際值班過(guò)程中，更沒(méi)有按“意見(jiàn)”辦事，如“意見(jiàn)”第5條規定：檢修停電申請表由值班技術(shù)員填寫(xiě)，值班主任審查，張××也未審查?！耙庖?jiàn)”第5條規定“工作結束后，各工作負責人應向值班技術(shù)員匯報，并由值班技術(shù)員向值班調度員報告工作結束，通知調度送電。按照“意見(jiàn)”規定，送電工作由值班員負責向調度員匯報，此時(shí)原值班員已去上課，實(shí)際工作由主任張××同志擔任，但張××同志同意原值班員聽(tīng)課，而未向他詢(xún)問(wèn)情況，值班過(guò)程中不了解線(xiàn)路工作情況，當一個(gè)工作班結束后，不查對、不詢(xún)問(wèn)就認為線(xiàn)路檢修工作全部結束，違反“安規”第54條規定，錯誤地通知調度“可以送電”是這次事故的主要原因和直接責任。

2、原值班員是本日和前一日的值班員，16日在向調度聯(lián)系辦理停電申請表之前，未按“值班意見(jiàn)”第5條規定，沒(méi)有提請值班主任張××審查，就直接與調度聯(lián)系辦理了鐵蘇線(xiàn)停電申請手續，因此主任張××同志不知有幾班檢修，原值班員講課時(shí)也未向主任張××交待；在向調度報告停電申請表時(shí)，又未按表格實(shí)際內容向調度報告，致使調度填寫(xiě)的停電申請表“工作內容”一欄中的內容與線(xiàn)路工區表中內容不相同。這就違反了局批準報告中規定的復誦制度。綜上所述，原值班員在工作中違反了“值班意見(jiàn)”所做的規定，在工作中與值班主任不夠協(xié)調。所以對這次事故應負次要責任。

三、防止事故對策：

根據這次事故發(fā)生的原因和所暴露的問(wèn)題。今后要在以下幾個(gè)方面做好工作，防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。

1、要經(jīng)常進(jìn)行安全思想教育和責任感教育，使廣大職工牢固樹(shù)立“安全第一”思想。要做到事事講安全，處處注意安全，加強責任心，把安全工作和生產(chǎn)活動(dòng)有機的結合起來(lái)。

2、要認真執行電業(yè)安全工作規程。如我局制訂的規程制度不明確，而與“安規”的規定不符合時(shí)，應根據具體情況予以明確和研究解決。如停電申請單要增加工作班組數目，調度要按“線(xiàn)路安規”第54條內容進(jìn)行登記和把關(guān)。

3、要嚴肅線(xiàn)路工作票制度，工作票一定要登記，工作票上的安全措施一定要嚴格執行，如實(shí)際措施和工作票所載措施不符，必須經(jīng)過(guò)工作票簽發(fā)人和工作許可人同意。