背景：

　　2000年 11月25日，張莊站主供電源平張線(xiàn)發(fā)生故障，要求謝張2帶全站負荷。值班人員操作時(shí)發(fā)現謝張2開(kāi)關(guān)合不上閘，修試人員趕到現場(chǎng)后，發(fā)現斷路器能合閘，但合閘后出現事故音響和紅燈閃光信號。

　　分析：

　　1、修試人員判斷為謝張2開(kāi)關(guān)機構內部的輔助接點(diǎn)不到位，經(jīng)對機構內傳動(dòng)部分認真檢查，發(fā)現輔助接點(diǎn)合閘后不切換。修試人員延長(cháng)了拉桿距離后恢復了正常。

　　2、開(kāi)關(guān)合閘后出現異常信號，值班人員誤以為不能合閘而將開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，延長(cháng)了送電時(shí)間。

　　教訓及防范措施：

　　1、輔助接點(diǎn)的調試質(zhì)量不高是這次事故的主要原因，檢修時(shí)應著(zhù)重對輔助接點(diǎn)進(jìn)行調試，達不到要求的一律更換。

　　2、輔助接點(diǎn)是檢修班專(zhuān)業(yè)和保護專(zhuān)業(yè)維修范圍的結合部，明確維修范圍的結合部責任，規定輔助接點(diǎn)的調試歸為保護專(zhuān)業(yè)。

　　3、對于雙回路供電的變電站，當一條電源回路因故退出運行，需要合另一電源回路開(kāi)關(guān)時(shí)，如果開(kāi)關(guān)能夠合閘但在合閘位置出現異常信號，值班人員不應斷開(kāi)開(kāi)關(guān)，使變電站失去電源，而應向上級匯報，等待處理。