項目部“11.3”觸電死亡事故
??? 2006年11月3日20時(shí)30分,中煤建筑安裝工程公司第九十二工程處準格爾項目部發(fā)生一起觸電死亡事故,死亡1人。
??? 統計類(lèi)別:建筑
??? 事故地點(diǎn):宏景塔煤礦施工工地
??? 事故類(lèi)別:觸電
??? 事故性質(zhì):責任事故
??? 嚴重級別:一般事故
??? 死者簡(jiǎn)況:侯某,男,38歲,自吊車(chē)司機,于1990年在中煤九十二處參加工作,1995年經(jīng)培訓為自吊車(chē)司機
??? 一、事故經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)況
??? 2006年11月3日13時(shí),項目經(jīng)理董連軍電話(huà)通知侯某由準格爾工地到宏景塔工地搬運兩臺5T絞車(chē)、兩捆鋼絲繩和剩余物資,18時(shí)30分到達宏景塔工地。隨即,由班長(cháng)覃洪和起重工左士東協(xié)助裝車(chē)。此時(shí),天色已黑,覃洪、左士東說(shuō):“準備一個(gè)燈吧,”侯某說(shuō):“不用了,就四鉤,一會(huì )就吊完?!钡跹b完畢兩臺絞車(chē)后,在20時(shí)25分時(shí)開(kāi)始吊裝兩捆鋼絲繩。20時(shí)30分,左士東把吊臂掛好鉤說(shuō):“起吧!”侯某操作吊車(chē)起重臂操作桿起吊鋼絲繩,吊車(chē)起重臂轉臂時(shí)側面碰到高壓線(xiàn),致使整個(gè)吊車(chē)帶電,造成侯某觸電身亡。
??? 二、事故原因
??? (一)直接原因
??? 1、吊車(chē)司機侯某作業(yè)前未按操作規程檢查作業(yè)環(huán)境,將吊車(chē)支在10千伏高壓線(xiàn)下,且吊車(chē)起重臂伸出高度超過(guò)距地面高度6.5米的高壓線(xiàn)。在天黑無(wú)法看清高壓線(xiàn)的情況下,沒(méi)有接受其他作業(yè)人員解決照明的建議,在吊最后一鉤時(shí),吊車(chē)起重臂向高壓線(xiàn)方向擺臂,致使吊車(chē)起重臂觸及高壓線(xiàn),導致觸電事故發(fā)生。
??? 2、起重臂與高壓線(xiàn)安全距離不符合要求,根據《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》4.1.4條,起重機與架空線(xiàn)路邊線(xiàn)的最小安全距離為:電壓10KV時(shí)沿垂直方向為4米,沿水平方向為2米。汽車(chē)吊支設在高壓線(xiàn)下作業(yè),吊車(chē)起重臂伸出后垂直距離和水平距離都不符合要求。
??? (二)間接原因:
??? 1、班長(cháng),該作業(yè)的負責人。沒(méi)有按規程檢查作業(yè)環(huán)境,沒(méi)有發(fā)現吊車(chē)上方的高壓線(xiàn),在天色已黑沒(méi)有照明的情況下,安排作業(yè)。
??? 2、起重工在指揮吊車(chē)吊鋼絲繩時(shí),沒(méi)有按操作規程檢查作業(yè)環(huán)境,沒(méi)有發(fā)現吊車(chē)上方的高壓線(xiàn),盲目指揮吊車(chē)起鉤。
??? 3、本事故的致害物--高壓線(xiàn)是礦方在用臨時(shí)線(xiàn)路,沒(méi)有任何電氣保護,在起重臂觸及高壓線(xiàn)致使候景軍觸電時(shí),電路不能瞬間切斷。
??? 4、項目部責任主體不落實(shí),管理不到位。項目部安全生產(chǎn)意識淡薄,施工作業(yè)時(shí)項目部沒(méi)有任何管理人員到現場(chǎng),也未對作業(yè)人員提出任何安全作業(yè)要求,現場(chǎng)管理出現真空。
??? 5、安全措施不落實(shí)。吊裝作業(yè)時(shí)項目部無(wú)任何文字措施也沒(méi)有口頭交待,對存在的安全隱患沒(méi)有采取措施,作業(yè)人員盲目作業(yè)。
??? 6、安全教育不夠。項目部平時(shí)對作業(yè)人員安全教育少、安全培訓不到位,致使作業(yè)人員安全意識淡薄,自?;ケR庾R差。