???? 周五(11月24日)上海石油天然氣交易中心副總經(jīng)理表示，繼續推行LNG和管道氣競價(jià)交易，擇機推出成品油等新產(chǎn)品交易。

　　據上海證券報，上海石油天然氣交易中心副總經(jīng)理付少華11月23日表示，交易中心將繼續落實(shí)天然氣改革政策措施，繼續推行LNG和管道氣競價(jià)交易，同時(shí)加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，擇機推出成品油等新產(chǎn)品交易。

　　2017年6月，加拿大自然資源部部長(cháng)吉姆·卡爾在接受中國能源媒體專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)明確表示，加拿大很有興趣成為國際上液化天然氣的主要出口國，也希望加拿大的液化天然氣能盡快出口到中國。以罐式集裝箱裝載LNG ，通過(guò)海運、陸運結合的方式，終于將加拿大政府的這一期待變成了現實(shí)。

　　據分析，中國很有可能在2018年內成為全球第二大的LNG進(jìn)口國。除了常規的LNG進(jìn)口接收站之外，伴隨著(zhù)LNG貿易市場(chǎng)的逐漸壯大，LNG罐式集裝箱多式聯(lián)運模式以靈活機動(dòng)、固定設施投資少、安全高效的優(yōu)勢，受到全球LNG交易市場(chǎng)的日益關(guān)注。中集安瑞科便是這一模式的倡導者和踐行者。

　　作為全球最大的多式聯(lián)運罐式集裝箱裝備制造商，近年來(lái)，中集安瑞科在全球范圍內廣泛、深入參與多式聯(lián)運的實(shí)踐和創(chuàng )新，其中最具代表性的就是罐式集裝箱產(chǎn)品及其帶來(lái)的清潔能源創(chuàng )新物流模式。LNG罐式集裝箱產(chǎn)品能夠實(shí)現LNG運輸和貿易“一罐到底”，在更安全、靈活的基礎上，還能更好地降低LNG的貿易成本，是一種新的LNG物流模式，也是LNG貿易交收的新途徑。

　　近年來(lái)，集裝箱化的LNG多式聯(lián)運在美洲地區轉運已經(jīng)實(shí)現了成功運營(yíng)，使用的也是中集安瑞科生產(chǎn)的LNG罐式集裝箱，但是這種物流模式在國內還處于墻內開(kāi)花墻外香的局面。

　　作為全球最大的罐式集裝箱及天然氣裝備制造商和集成商，中集安瑞科助力首次成功將加拿大的LNG出口到亞洲地區。罐式集裝箱制造商本次不僅提供多式聯(lián)運罐式集裝箱，并通過(guò)與合作伙伴協(xié)同，提供LNG貿易物流新模式的整體解決方案服務(wù)，主要的裝載工具便是其生產(chǎn)的高性能40英寸LNG罐式集裝箱。

　　本次項目的成功實(shí)施，開(kāi)啟了加拿大與中國能源業(yè)務(wù)往來(lái)的新篇章，也將LNG罐式集裝箱所帶來(lái)的標準化、創(chuàng )新物流模式從美國拓展到了加拿大，無(wú)疑將對加拿大乃至全球LNG物流模式革新產(chǎn)生深遠的影響。