山西古縣蘭花寶欣煤業(yè)有限公司 “7.24”機電事故調查報告
山西古縣蘭花寶欣煤業(yè)有限公司“7·24”機電事故調查報告
2016 年 7 月 24 日 5 時(shí) 13 分,山西古縣蘭花寶欣煤業(yè)有限
公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)蘭花寶欣煤業(yè))井下 3103 綜采工作面機頭處發(fā)
生一起機電事故,造成 1 人死亡,直接經(jīng)濟損失 136 萬(wàn)元。
依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《煤礦安全監察條例》、
《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》、《煤礦生產(chǎn)安全事故報
告和調查處理規定》等有關(guān)規定,7 月 25 日,山西煤礦安全監
察局臨汾監察分局組織古縣人民政府、監察局、安監局、公安
局、工會(huì )等有關(guān)部門(mén)成立了事故調查組,并邀請古縣人民檢察
院派員參加,對事故展開(kāi)聯(lián)合調查。
事故調查組按照科學(xué)嚴謹、依法依規、實(shí)事求是、注重實(shí)
效的基本要求和“四不放過(guò)”的原則,通過(guò)現場(chǎng)勘察、調查取
證、技術(shù)認定及綜合分析,查清了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)和原因,認
定了事故性質(zhì)和責任,提出了對事故責任人和責任單位的處理
建議,制定了防范和整改措施。
一、事故單位基本情況
(一)山西蘭花煤炭實(shí)業(yè)集團有限公司概況
山西蘭花煤炭實(shí)業(yè)集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)蘭花集團)位
于山西省晉城市,公司成立于 1997 年,是一家集煤炭、煤化工、
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現代服務(wù)業(yè)、新能源新材料、消費品生產(chǎn)五大板塊為一體的大
型現代化企業(yè)集團,為晉城市地方國有企業(yè)。集團旗下核心控
股企業(yè)山西蘭花科技創(chuàng )業(yè)股份有限公司為上海證券交易所上市
公司。
截止 2013 年底,蘭花集團總資產(chǎn)達到 321 億元,凈資產(chǎn) 131
億元。子公司 60 余家,員工 3 萬(wàn)人。公司主導產(chǎn)品煤炭年生產(chǎn)
能力 2300 萬(wàn)噸,尿素年生產(chǎn)能力 140 萬(wàn)噸,甲醇年生產(chǎn)能力
40 萬(wàn)噸,二甲醚年生產(chǎn)能力 20 萬(wàn)噸。
蘭花集團安全生產(chǎn)許可證編號為:(晉)MK 安許證字〔2014〕
DQ025,有效期自 2014 年 4 月 9 日至 2017 年 4 月 9 日。
(二)山西蘭花焦煤有限公司概況
山西蘭花焦煤有限公司位于山西省臨汾市,公司成立于
2008 年 7 月,為蘭花集團下屬子公司,控股公司為山西蘭花科
技創(chuàng )業(yè)股份有限公司,整合控股山西古縣蘭花寶欣煤業(yè)有限公
司及山西蒲縣蘭花蘭興煤業(yè)有限公司,其中寶欣煤業(yè)生產(chǎn)能力
90 萬(wàn)噸/年,蘭興煤業(yè)生產(chǎn)能力 60 萬(wàn)噸/年。
山西蘭花焦煤有限公司安全生產(chǎn)許可證編號為:(晉)MK
安許證字[2016]DQ024Y1B1,有效期 2016 年 1 月 29 日至 2019
年 1 月 28 日。
(三)山西古縣蘭花寶欣煤業(yè)有限公司概況
蘭花寶欣煤業(yè)是山西省煤礦企業(yè)兼并重組整合工作領(lǐng)導組
辦公室以晉煤重組辦發(fā)[2009]84 號文件批準的原山西藍盟科
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技開(kāi)發(fā)有限公司玉生煤礦擴界的單獨保留礦井;公司位于古縣
縣城北東 30km 處的北平鎮賈寨村東,經(jīng)濟類(lèi)型為地方國有。山
西蘭花焦煤有限公司、山西藍盟科技開(kāi)發(fā)有限公司分別占有 55%、
45%的投資股比。
該礦于 2010 年 12 月 14 日由山西省煤炭工業(yè)廳以晉煤辦基
發(fā)[2010]1696 號文批準開(kāi)工;2013 年 12 月 18 日山西省煤炭工
業(yè)廳以晉煤辦基發(fā)[2013]1780 號文件批準礦井進(jìn)入聯(lián)合試運轉;
2014 年 12 月 18 日通過(guò)山西省煤炭廳組織的竣工驗收,2015 年
3 月 18 取得安全生產(chǎn)許可證,2015 年 4 月 19 日獲批正式轉為
生產(chǎn)礦井。目前礦井證照齊全有效。
礦井批準開(kāi)采 2
#—11#煤層,井田面積為 6.0181km2,生產(chǎn)規
模 90 萬(wàn)噸/年,目前開(kāi)采山西組 2
#、3
#煤,設計可采儲量為 1410
萬(wàn)噸,礦井設計服務(wù)年限為 11.2 年。
1.開(kāi)拓開(kāi)采系統
礦井采用主斜副立混合開(kāi)拓方式,布置三個(gè)井筒:主斜井、
副立井、回風(fēng)立井。其中主斜井裝備 DTC100/23/450S 型大傾角
強力帶式輸送機,主要擔負礦井主提升任務(wù),兼作礦井的安全
出口;副立井選用 2JK-3×1.8/30E 型提升機,裝備一對單層單
車(chē)單繩罐籠(一寬一窄),擔負礦井人員、材料提升任務(wù);回風(fēng)
立井裝備有兩臺 FBCDZ-8-No25/2×315kW 型礦用防爆對旋軸流
式風(fēng)機,另設有封閉的梯子間,兼作礦井的另一個(gè)安全出口。
礦井聯(lián)合開(kāi)采 2
#和 3
#煤,層間距平均 18 米左右,軌道大巷、
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回風(fēng)大巷和運輸大巷布置在 3
#煤層;開(kāi)采 2
#煤層時(shí),通過(guò)聯(lián)巷
和 3
#煤層大巷溝通。
現開(kāi)采區域 2#煤層不可采,工作面均布置在 3#煤層?,F有
綜采工作面 1 個(gè):3103 工作面;綜掘工作面 2 個(gè):3107 膠帶順
槽及 3109 膠帶順槽掘進(jìn)工作面。采煤工藝為綜采一次采全高,
全部垮落法管理頂板;掘進(jìn)采用綜掘工藝,錨網(wǎng)索聯(lián)合支護。
2.通風(fēng)系統
礦井通風(fēng)方式為中央并列式,通風(fēng)方法為抽出式。選用兩
臺 FBCDZ-8-No25/2×315kW 型礦用防爆對旋軸流式風(fēng)機,一臺
工作,一臺備用,礦井總進(jìn)風(fēng)量為 6857 m
3
/min,總回風(fēng)量為
6931m
3
/min。
掘進(jìn)工作面采用FBDNo6.0/2×15kw型局部通風(fēng)機壓入式通
風(fēng)。
3.提升運輸系統
井下原煤運輸采用帶式輸送機運輸,實(shí)現從綜采工作面到
主斜井至地面的連續運輸。
井下輔助運輸方式采用 SQ-100B 型無(wú)極繩連續牽引車(chē)、軌
道運輸。
4.排水系統
礦井水文地質(zhì)類(lèi)型為中等。主斜井井底布置有總容量
1300m
3的主、副水倉,中央水泵房安裝 3 臺 MD85-67×7 型離心
式水泵,一用一備一檢修。沿主斜井敷設兩趟Φ159×6mm 排水
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鋼管。
3
#煤采掘工作面敷設 4 吋排水管,積水通過(guò)排水管排至北翼
皮帶運輸大巷水溝,流入中央水倉,通過(guò)管子道、主斜井管路
排至地面。
5.供電系統
礦井采用雙回路電源供電,建有一座 35KV 變電站,其中,
一回路引自賈寨 35kV 變電站;另一回路引自金堆 110kV 變電站。
采用 10kV 電源下井,由地面 35KV 變電所沿主斜井引至中央變電
所。
6.六大安全系統
(1)監測監控系統:礦井采用 KJ80N 型礦井安全監控系統,
監控主機(雙機熱備)設于地面調度樓監控室內,井下布置有
23 個(gè)監控分站及各種傳感器 152 臺。
(2)人員定位系統:礦井采用 KJ251A 人員定位系統,井下
設有 8 個(gè)傳輸分站,41 個(gè)讀卡分站,井下各巷道、采掘工作面
均安裝有讀卡器。
(3)緊急避險系統:礦井在北翼 4
#聯(lián)絡(luò )巷處設置一個(gè)永久避
難硐室,可容納 80 人。
(4)壓風(fēng)自救系統:地面空氣壓縮機房安裝 2 臺 SCR340V-8
型螺桿型空壓機,1 臺工作,1 臺備用。井下安裝Φ108×4無(wú)
縫鋼管沿主斜井敷設至井下工作面,安裝有 ZYJ(C)型壓風(fēng)自
救裝置或 ZYJG(C)型壓風(fēng)自救系統。
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(5)供水施救系統:管路利用井下消防灑水管路,設置閥門(mén)
與生活用水管路相連,沿回采工作面及掘進(jìn)工作面敷設Φ108×
4mm 型鋼管,安裝供水施救裝置。礦井生活用水取自深層機井水
源,水質(zhì)符合要求。
(6)通訊聯(lián)絡(luò )系統:
礦井通訊系統包括調度通訊系統、無(wú)線(xiàn)通訊系統和廣播系
統。
調度通訊系統:礦井采用KTJ-113型礦用通訊交換機一套,
裝機容量 256 門(mén)。各采掘工作面、井下巷道最高點(diǎn),中央變電
所、主水泵房等主要工作地點(diǎn)均設電話(huà)并直通礦調度室。
礦用無(wú)線(xiàn)通信系統:安裝有 KT105A 多信道無(wú)線(xiàn)調度通信系
統,配備手持機 100 部,可實(shí)現單獨與調度通話(huà)。
礦用廣播系統:安裝有 KTK113 應急廣播系統,井下防爆音
箱安裝于主、副井井底、井下軌道及運輸大巷、井下主變電所、
采區變電所、采掘工作面及順槽、避難設施內等,共 15 個(gè)。
(四)事故地點(diǎn)及設備配置情況
事故地點(diǎn)位于 3103 綜采工作面機頭處。3103 綜采工作面采
用傾斜長(cháng)壁后退式開(kāi)采,工作面長(cháng)度 148.5m,順槽可采長(cháng)度為
669m。工作面形成于 2015 年 10 月 30 日,2016 年 1 月 10 日安
裝完成,1 月 16 日開(kāi)始生產(chǎn)調試。工作面服務(wù)年限 5.6 月。至事
故發(fā)生時(shí)工作面已推進(jìn) 383m。
工作面主要設備配置為:ZZ3400/15/24 型支撐掩護式液壓
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支架 100 臺,MG150/375-W 型雙滾筒采煤機, SGZ630/220 型可
彎曲刮板輸送機,SGB-620/40T 型轉載輸送機,DSJ80/40 型可
伸縮膠帶輸送機,WRB-200/31.5 型乳化液泵站。
3103 綜采工作面機頭及皮帶順槽壓力大,巷道變形嚴重,
受壓變形巷道斷面寬約 2.3-2.5 米,高約 1.3 米左右,超前巷
道采用單體液壓支柱(柱徑 100mm)配合 1m 金屬鉸接頂梁進(jìn)行
支護,每排布置為一梁雙柱,超前支護距離為 30 米。
用于維護 3103 運輸順槽單體支柱的 25 號液壓管路從 1
#綜
采支架接出約 10 米,經(jīng)過(guò)機頭用鐵絲吊掛至 3103 運輸順槽超
前支護靠工作面煤壁處,再通過(guò)異型三通從 25 號管路上接出
100 米長(cháng)的 10 號液壓管,用于 3103 運輸順槽的單體支柱維護。
二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)及救援過(guò)程
(一)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)
2016 年 7 月 24 日 0 點(diǎn)班,當班入井人員 54 人,其中:3103
綜采工作面有 9 名工人,3107 運輸順槽有 8 名工人,南翼皮帶
巷有 8 名工人,南翼軌道巷有 7 名工人,3103 軌道巷有 3 名工
人,另外還有機運隊、通風(fēng)隊各 7 名工人,4 名安全員及 1 名跟
班礦領(lǐng)導。
2016 年 7 月 23 日 23 點(diǎn),綜采一隊副隊長(cháng)李勇慶組織召開(kāi)
了班前會(huì ),安排了 3103 回采工作面的維護工作及注意事項。
7 月 23 日 23 點(diǎn) 20 分開(kāi)始,工人陸續入井, 7 月 24 日 0
點(diǎn)左右,綜采一隊班長(cháng)牛蘇紅帶領(lǐng)本班 9 名工人進(jìn)入 3103 綜采
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工作面,分成兩組進(jìn)行采面維護工作,牛蘇紅(帶班長(cháng))、趙建
軍(采煤機司機)、王瑞明(支護工)、牛紅芬(支護工)4 人負
責在采面機頭處進(jìn)行維護,郭偉負責看護乳化液泵站,其余 4
人負責在采面機尾處進(jìn)行維護。工作到約 5 點(diǎn)左右,因機頭處
底板浮煤較大,無(wú)法支護,帶班長(cháng)牛蘇紅查看現場(chǎng)后,指令采
煤機司機趙建軍開(kāi)啟采煤機清理浮煤,當時(shí),牛蘇紅處于 2
#和
3
#液壓支架中間,王瑞明和牛紅芬分別處于運輸順槽轉載輸送機
兩側,牛紅芬在靠近工作面煤壁約 2 米處;趙建軍啟動(dòng)了采煤
機,突然,王瑞明聽(tīng)到“哎呀”叫了一聲,并