叉車(chē)司機崗位事故案例分析

一、 事故經(jīng)過(guò):

2004年12月7日，選煤廠(chǎng)跳汰機改造工程正如期進(jìn)行。按照工作程序要求，跳汰機新舊機體的搬運任務(wù)由叉車(chē)(8噸)司機潘XX帶領(lǐng)機修工李XX負責用叉車(chē)完成。

上午11點(diǎn)05分左右，按預定安排，叉車(chē)司機潘XX在李XX配合下，將跳汰機一件新機體(lXhXd=4000X6200X1820、重5.7噸)運送至行車(chē)吊裝口下方，以便新機安裝。

當叉車(chē)運行至離吊裝口2米一段斜坡路段時(shí)，由于重心不穩機體歪斜倒向一側，機修工李XX躲閃不及，被歪倒的工件擠斷右臂，叉車(chē)車(chē)窗受損、前叉彎曲。

二、 事故原因:

(一)直接原因

潘XX同李XX用叉車(chē)運輸超大物件時(shí)，圖省事，沒(méi)有將工件可靠固定，導致工件歪斜傷人，是造成此次事故的直接原因。

(二)主要原因

1、潘XX、李XX在叉車(chē)運行至離吊裝口2米一段斜坡路段時(shí)，沒(méi)有工件穩定性進(jìn)行檢查，不能及時(shí)發(fā)現安全隱患。

2、李XX在監護作業(yè)時(shí)，沒(méi)有采取其他防歪倒措施，并觀(guān)察好退路，造成站位不當，工件歪倒時(shí)躲閃不及受傷。

3、施工負責人魏XX安排工作時(shí)，沒(méi)有布置相應的安全防范措施，

可預見(jiàn)性安全隱患沒(méi)有做到位，且沒(méi)有在現場(chǎng)統一協(xié)調指揮，安全管理有漏洞。

(三)間接原因

1、職工潘XX、李XX自保、互保、聯(lián)保意識差，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現安全隱患并提醒李XX注意安全并及時(shí)制止其危險行為。

2、選煤廠(chǎng)對職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保聯(lián)保意識差，工作麻痹大意，圖省事，輕安全，存在“四乎、三慣”思想。

三、 防范措施:

1、選煤廠(chǎng)要針對此次安全事故，總結防范措施，舉一反三地排查類(lèi)似工作、類(lèi)似思想、類(lèi)似行為的存在，堅決杜絕安全事故重演。

2、選煤廠(chǎng)要在《選煤廠(chǎng)安全規程》及安全技術(shù)措施方面下功夫，提高職工安全防范能力，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，杜絕“四乎、三慣”思想存在，開(kāi)展好警示教育活動(dòng)。

3、選煤廠(chǎng)要進(jìn)一步明確和落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制，強化關(guān)鍵工序和重點(diǎn)隱患的雙重預警，并加強特殊作業(yè)人員的安全管理。

4、選煤廠(chǎng)要深刻接受這次事故教訓，結合“五精”管理要求，迅速開(kāi)展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動(dòng)，加大現場(chǎng)安全管理力度，強化現場(chǎng)精品工程意識。

5、選煤廠(chǎng)各級管理人員要冷靜下來(lái)，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，深入現場(chǎng)，靠前指揮，堅決杜絕安全事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)。