重慶松藻礦務(wù)局松藻二井“5. 14”煤與瓦斯突出事故
重慶松藻礦務(wù)局松藻二井“5. 14”煤與瓦斯突出事故
1960年5月14日,重慶地區松藻礦務(wù)局松藻二井(事故發(fā)生時(shí)稱(chēng)同華煤礦)+352 m標高石門(mén)揭穿K3煤層,發(fā)生大型煤與瓦斯突出,突出煤量1000 t,堵塞巷道250多米,全井充滿(mǎn)瓦斯,瓦斯和煤塵逆風(fēng)流900多米沖出平硐口,造成全井窒息死亡125人、輕傷16人的特大傷亡事故。
一、自然情況及釀成事故條件
松藻二井原為同華煤礦,為專(zhuān)區所轄小礦。設計年產(chǎn)10萬(wàn)t,事故后于1961年劃歸松藻礦務(wù)局管轄,經(jīng)改擴建年產(chǎn)30萬(wàn)t,開(kāi)采上二疊系龍潭煤組K1、K2、K3和K4四層煤相距很近,平均間距為14~23 m,屬近距煤層群。
礦井采取平硐煤層走向大巷開(kāi)拓,工作面前進(jìn)式開(kāi)采。
開(kāi)拓平硐標高+352 m,由煤系地層頂部進(jìn)入至煤層底部K1煤層后,沿K1層開(kāi)掘煤層走向大巷630 m,在大巷的420 m和620 m處,有兩個(gè)石門(mén)溝通K2層,布置K2工作面與總回風(fēng)巷貫通??偦仫L(fēng)設在標高+435 m的K2煤層及+420 m的K1煤層大巷。K2回風(fēng)巷出口安裝40 kW和15 kW離心式風(fēng)機各一臺,K1回風(fēng)巷出口地7.5 kW軸流式風(fēng)機一臺,構成全負壓通風(fēng),總風(fēng)量為1 700m3/min。K3煤屢單獨布置煤層運輸巷及回采工作面,與+420 mK6煤層風(fēng)巷貫通,未安裝風(fēng)機,采取獨立自然通風(fēng)系統。除K4層為獨立通風(fēng)系統外,其余均為大串聯(lián)方式。石門(mén)采用人工隔離全負壓通風(fēng),煤巷采取雙巷掘進(jìn)擴散通風(fēng),全井沒(méi)有一臺局扇。
井田范圍內煤層厚度變化復雜,開(kāi)采順序混亂,采面時(shí)斷時(shí)續,多次換層開(kāi)采?;夭晒ぷ髅嫱咚褂砍隽看?,經(jīng)常超限,K1回采工作面瓦斯量為7.6~13.8 m3/ min,K2為3~7.5 m3/min,K3為6.4 m3/min,由于全井沒(méi)有一臺局扇,煤巷掘進(jìn)瓦斯也經(jīng)常超限。
同華煤礦為小窯生產(chǎn)管理方式,設備簡(jiǎn)陋,作業(yè)沒(méi)有規范,完全停留在舊社會(huì )生產(chǎn)基礎上,巖石一段不支護,人工打眼放炮,手鎬落煤,全井無(wú)壓風(fēng)設備。采用大串聯(lián)通風(fēng),風(fēng)量嚴重不足,瓦斯經(jīng)常超限,職工技術(shù)素質(zhì)差,經(jīng)常違章蠻干,這都是造成事故的因素。
二、事故經(jīng)過(guò)
事故發(fā)生在+352 m水平二石門(mén)揭開(kāi)K3煤層。當時(shí)二石門(mén)K2煤層已布置回采工作面,形成了全負壓通風(fēng),為了布置K3工作面,二石門(mén)向K3煤層掘進(jìn)。1959年12月施工,由于人工打眼放炮進(jìn)度緩慢,半年時(shí)間掘進(jìn)了47 m,1960年5月10日在二石門(mén)頂部見(jiàn)到K3煤層,由于石門(mén)全為裸巷,沒(méi)有支護,發(fā)生了一次傾出,冒落煤矸共計10 t左右,檢查風(fēng)流瓦斯高達4%。經(jīng)領(lǐng)導檢查,決定停止掘進(jìn),打隔風(fēng)墻,5月14日完成隔風(fēng)墻,工作面瓦斯降低到0.6%,但石門(mén)頂部瓦斯仍高達10%,未引起重視,遂繼續掘進(jìn)。5月14日14時(shí)55分放炮,放炮后5 min,發(fā)生了煤與瓦斯突出。突出以后二石門(mén)及其附近的K2煤巷和K1煤巷被煤堵塞,總長(cháng)計250 m;部分瓦斯和煤塵逆風(fēng)流
900多米沖出平硐口;由于通風(fēng)大串聯(lián),部分瓦斯和煤塵充滿(mǎn)K1、K2煤層運輸大巷,沿K2回采工作面,波及+435 m總回風(fēng),使全礦井充滿(mǎn)了高濃度瓦斯。此間正值早中班交接,造成了125人喪生、16人輕傷的嚴重惡果。事故發(fā)生后,領(lǐng)導慌作一團,束手無(wú)策,不清楚井下發(fā)生了什么,曾錯誤地指揮將40 kW風(fēng)機停運17 min,直至45 min后松藻礦救護隊趕到,開(kāi)始搶救。
1.同華煤礦K3煤層應劃為嚴重突出危險煤層,事故前,由于該礦從未發(fā)生過(guò)突出,對突出危險性和可能性毫無(wú)認識,雖發(fā)生過(guò)10 t傾出現象,但沒(méi)引起警惕。因此,在揭穿K3煤層時(shí)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)設計,沒(méi)有任何防范措施和保護人身安全的措施,致使一次大型突出釀成重大傷亡的惡性事故,這是事故發(fā)生的根本原因。
2.同華煤礦為小窯生產(chǎn)管理方式,開(kāi)拓開(kāi)采布置極不合理,采掘擠成一團,這種方式如不加以改造,很難避免串聯(lián)通風(fēng)。大突出以后,風(fēng)流切斷,瓦斯波及整個(gè)礦井,破壞了全井通風(fēng)系統,這是重大傷亡事故的主要原因。
3.設備簡(jiǎn)陋,全井沒(méi)有壓風(fēng)設備,沒(méi)一臺局扇,工作面吸入掘進(jìn)的乏風(fēng),瓦斯逐段增大,經(jīng)常超限,安全環(huán)境十分惡劣,石門(mén)不支護,擴散通風(fēng),人工打眼,瓦斯積聚無(wú)人過(guò)問(wèn),違章作業(yè),事故隱患比比皆是,這種生產(chǎn)方式如不加以改造,事故遲早要發(fā)生。
四、事故教訓
1.同華煤礦為近距煤層群,高瓦斯礦井,又具有嚴重的煤與瓦斯突出危險。對于這樣的礦井采取平硐煤層走向大巷的開(kāi)拓方式本身就不合理,給安全生產(chǎn)帶來(lái)被動(dòng)局面和事故隱患。首先串聯(lián)通風(fēng)難以解決,而且安全設施如防爆門(mén)、防火門(mén)、反向風(fēng)門(mén)等難以布置,回采工作面及總回風(fēng)系統作業(yè)均為乏風(fēng),瓦斯超限得不到解決,發(fā)生災變或一旦通風(fēng)系統癱瘓,無(wú)法應變,如這次大型突出,突出煤切斷風(fēng)路,并涌出大量瓦斯,直接串入回采工作面、各煤層大巷掘進(jìn)及總回風(fēng),瓦斯波及全井,造成特大傷亡事故。
同時(shí)煤層厚薄不均,采面時(shí)斷時(shí)續,開(kāi)采解故層也得不到保證,更導致了煤與瓦斯突出的可能性。這是一條重要教訓,類(lèi)似這種礦井開(kāi)拓設計必須嚴加審查,加以改造,才能保障安全生產(chǎn),杜絕類(lèi)似事故的發(fā)生。
2.同華煤礦特大傷亡事故的發(fā)生,有其歷史原因。解放前該礦為私人開(kāi)辦的小礦,解放后改為公私合營(yíng),地方接管以后又沒(méi)有獲得改造,仍然保留解放前那種陳舊落后的原始生產(chǎn)方式:開(kāi)拓開(kāi)采布置不合理,不能適應高沼氣兼突出礦井,高沼氣礦井仍采用串聯(lián)通風(fēng)、擴散通風(fēng)和自然通風(fēng),沒(méi)有起碼的局扇供風(fēng),瓦斯超限無(wú)人過(guò)問(wèn),巖巷不支護,沒(méi)有壓風(fēng)設備,仍保留危險的人工打眼放炮。加之該礦領(lǐng)導及工人不懂得瓦斯管理基本知識,更不懂得煤與瓦斯突出,不講煤礦安全生產(chǎn),完全處于違章作業(yè)和盲目蠻干之中,事故隱患比比皆是,這樣的生產(chǎn)管理局面,事故難以避免,即使傷亡事故不發(fā)生突出事故,今后也將發(fā)生爆炸事故。通過(guò)這次事故教訓,不難得到一條重要結論,即類(lèi)似同華煤礦這種不顧安全生產(chǎn)的生產(chǎn)管理方式,應予以取締,決不允許存在。
五、預防與處理
根據上述事故原因及事故教訓,避免事故再次發(fā)生,應采取以下一些預防方法及措施:
1.該礦應根據礦井瓦斯涌出量等級并具有嚴重的突出危險性,對礦井的開(kāi)拓開(kāi)采布置進(jìn)行正確的設計,才能生產(chǎn)。突出礦并必須具有獨立的通風(fēng)系統。
2.消滅陳舊落后的原始生產(chǎn)方式,建立安全生產(chǎn)管理體系。
3.對從未發(fā)生過(guò)突出的礦井,應根據突出性質(zhì)和基本規律,在發(fā)現煤層瓦斯大、煤層松軟時(shí)都應提高警惕,建立突出危險性預測。
4.應推行長(cháng)距離撤人放炮的制度。