爬蹬運行礦車(chē)摘鉤頭傷人事故

(一)事故經(jīng)過(guò)

2005年2月22日中班，某煤礦掘進(jìn)隊在386工作面運輸轉料過(guò)程中，由于工作任務(wù)重，班組存有趕時(shí)間的現象，轉料工王某在下車(chē)場(chǎng)扒勾，當礦車(chē)行至下車(chē)場(chǎng)10米處，王某爬到全速下滑的礦車(chē)上摘鉤截取車(chē)皮，同時(shí)另一名扒勾工劉某強行打道岔，道岔打過(guò)后，李某沒(méi)有拔出銷(xiāo)子，車(chē)皮未脫鉤，結果造成1個(gè)車(chē)皮竄軌掉道，將王某拋下車(chē)摔傷。

(二)事故原因

1、王某在礦車(chē)運行中，爬到運行的機車(chē)上摘鉤，屬于違章作業(yè)屬野蠻作業(yè)。

2、扒勾信號工違反操作規程，不執行崗位責任制。

3、扒勾工圖省事，怕麻煩，安全意識淡薄。

4、現場(chǎng)管理不嚴，崗位責任制執行不嚴。

5、工作量安排不當，導致人員有趕時(shí)間現象是此次事故的次要原因。

(三)接受教訓

這是一起因爬蹬運行礦車(chē)摘鉤頭造成的事故，應接受以下教訓：

1、嚴禁違章，為完成工作量漠視安全。

2、工區安排工作量不當，安全教育貫徹不到位。

3、現場(chǎng)管理不細，崗位管理人員監管失職。

(四)防范措施

1、加強職工安全教育，提高個(gè)人安全意識。

2、嚴格落實(shí)各類(lèi)崗位責任制，加強工作流程監控。

3、加強跟班管理人員的現場(chǎng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)發(fā)揮好現場(chǎng)安全監督職能。