用支護錨桿作起吊點(diǎn)，頂板冒落傷人事故

(一)事故經(jīng)過(guò)

2002年8月20日，原綜掘一隊下料班人員人力推車(chē)至西五一橫貫位置時(shí)，礦車(chē)掉道，在處理掉道過(guò)程中，用支護錨桿作起吊點(diǎn)，頂板一片漿皮突然冒落，致使職工張某腿部被砸骨折。

(二)事故原因

人員在處理掉道時(shí)，未對起吊錨桿進(jìn)行拉力試驗，且未安排專(zhuān)人監護頂板安全，致使出現突發(fā)情況時(shí)，人員躲避不及時(shí)。

(三)接受教訓

這是一起因用支護錨桿作起吊點(diǎn)，頂板冒落傷人的事故，應接受以下教訓：

1、專(zhuān)業(yè)知識缺乏是此次事故發(fā)生的根本原因，今后在事故處理中要以規程為標尺，以安全為基點(diǎn)。嚴禁僥幸心理滋生，克服懶惰思想。

(四)防范措施

1、人工處理礦車(chē)掉道，若采用千不拉，則必須打專(zhuān)用的錨桿作起吊生根點(diǎn)。

2、起吊前，必須對起吊生根用錨桿進(jìn)行拉力試驗，錨桿所能承受拉力不得小于起吊重物的1.5倍。

3、人工處理礦車(chē)掉道時(shí)，必須安排專(zhuān)人負責監護頂板安全，發(fā)現異常，及時(shí)發(fā)出警報，通知工作人員撤至安全地點(diǎn)。